Dynamic Response Analysis of Bird Strike on Aircraft Windshield Based on Damage-modified Nonlinear

来源 :中国航空学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:iezhan
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修改损坏的非线性的粘弹性的组成的方程和失败标准被介绍,三维的增长形式基于更新的 Lagrangian 途径被推出。一个简单张力的测试模型和一个裂口 Hopkinson 压力工具条模型被造验证在非线性的有限元素程序 LS-DYNA 以内实现的子程序的精确性。挡风玻璃上的鸟罢工的一个数字模型被建立在三个地点在三不同的鸟速度下面学习挡风玻璃的回答。鸟被柱体在每结束与一个半球代表,联合算法的接触影响在这研究被使用。实现的子程序罐头适当地在低、高的紧张率和大变丑下面描述 polymethyl methacrylat
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