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无论什么类型的内燃机,如柴油机、双燃料发动机、气体燃料发动机和汽油机等,当用电子调速器来控制其转速时,都必需用电子调速器的执行器来驱动内燃机本身的燃料控制原件,如油泵齿条或节气门。 控制汽油机时,执行器仅需直接驱动化油器的节气门(与阻风门联动)。控制气体燃料发动机时,执行器仅需直接驱动气体混合器的节气门(与燃料气阀门联动)。控制双燃料发动机制情况就比较复杂,因为它存在燃烧气体燃料(柴油点火)和纯柴油两种工作状态的转换。