论文部分内容阅读
汽车变速箱疲劳寿命试验中的可有发生的故障种类很多。又由于汽车变速挡位多，多对齿轮同时啮合，结构紧凑，部件之间相耦合，因而监测诊断用的振动加速度信号与故障之间的映射关系非常复杂。特征与故障之间并非简单的一一对应关系。以信号处理技术为手段的常规诊断技术已显示出故障诊断能力较弱的不足。Ａｒｉｆｉｃｉａｌ Ｎｅｕｒａｌ Ｎｅｔｗｏｒｋ（简称ＮＡＡ，人工神经网络）以其非线性大规模并行分布式处理与图像处理、控