【摘 要】
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1 前言飞机在受到弹伤、烧伤或其他意外损伤,造成蒙皮严重变形、裂纹、破孔以及内部结构件断裂时,一般采用等强度铆接修理[1].在战伤抢修时,多采用胶接或胶铆结合修复工艺.对
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1 前言飞机在受到弹伤、烧伤或其他意外损伤,造成蒙皮严重变形、裂纹、破孔以及内部结构件断裂时,一般采用等强度铆接修理[1].在战伤抢修时,多采用胶接或胶铆结合修复工艺.对蒙皮采用托底平补法修理,对桁条采用接补法[2]修理.实验发现,飞机蒙皮胶接效果不仅与胶粘剂有关,而且与胶接工艺有关[3],尤其与待修部位的表面状态有关.为提高胶接强度,采用原位电化学氧化技术,对待修表面进行电化学改性处理,得到锯齿形的活性表面,有效地增加胶接的表面积和孔锚数量,提高了胶接强度.
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