【摘 要】
：
在汽车产品前期概念设计阶段,主要参数指标都没有最终确定,并且随时都在发生变化,传统的静态人机验证模型很难满足研发需求,因此,可调整式人机验证模型在各大企业中逐步得到
论文部分内容阅读
在汽车产品前期概念设计阶段,主要参数指标都没有最终确定,并且随时都在发生变化,传统的静态人机验证模型很难满足研发需求,因此,可调整式人机验证模型在各大企业中逐步得到应用。基于可调式人机验证模型,研究确定了主观评价指标和评价方案,通过可控的评价循环,将评价意见反馈至设计中去,指导设计更改,最终确定并验证了产品主要人机性能指标,发现并解决了上下车方便性上存在的问题,极大地减少了产品后期调整所带来的经济与时间成本损失。
其他文献
磨料水射流切割作为一种新型的冷态加工工艺,有传统加工无法比拟的优点,因而得到广泛应用。但随着对加工精度和速度要求的提高,传统水射流机床数控系统越来越不能满足要求。
为研究不同老化条件对电缆附件界面击穿特性的影响,首先在交联聚乙烯(XLPE)/硅橡胶(SIR)平板复合试样界面处制备环形电极,然后对涂覆两种硅脂的硅橡胶分别进行热老化、臭氧老
脂环族环氧复合材料凭借其硬度高、机械强度好等优良特性已广泛应用于复合绝缘横担。为了研究复合绝缘横担长期经受线路电晕作用后其外绝缘用环氧树脂复合材料的憎水性,本研
逆变器输出至变频电机端部的脉宽调制(PWM)电压为重复方波脉冲电压,但变频电机匝间绝缘实际承受持续时间为纳秒至微秒级的短脉冲电压。为研究两种电压下变频电机匝间绝缘性能
为研究东南沿海高温高湿地区在线运行复合绝缘子硅橡胶伞裙的老化特性,从东南沿海地区选取不同老化时间和生产厂家的复合绝缘子,利用喷水分级法、表观硬度法测量其宏观特性,
以110 kV XLPE高压电缆为研究对象,在高温下对电缆用XLPE绝缘材料进行加速热老化实验,对比研究有氧(空气)与无氧(硅油)环境下其热学和力学性能的变化规律。结果表明:热氧老化
为移除劣化变压器油中的铜杂质,利用海泡石对壳聚糖进行改性,制备壳聚糖-海泡石复合材料,对废弃变压器油进行吸附处理,并探讨了海泡石添加量以及吸附温度对吸附效果的影响。
以EVA/LLDPE/POE共混物为基体,氢氧化铝(ATH)和氢氧化镁(MDH)为阻燃剂,采用熔融共混法制备了无卤阻燃聚烯烃电缆料。采用SEM观察无机阻燃剂在基体中的分散状态,并研究不同种
第三次科技革命的发展推动着现代信息技术的不断革新,它已经成为我们生活、工作、学习中不可缺少的一部分。要想成为一名不落时代潮流的学生,就应该努力学好信息技术。本文以