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尽管SUV市场持续高温多年，而且完全没有退烧的态势，但竞争格局却逐渐呈现出明显的变化——自主品牌SUV正成为中国SUV车市的新增长点，同时紧凑型SUV一支独大的局面已经被打破，小型化SUV已渐成趋势，中大型的7座SUV开始崛起。S7的出现，称得上是应时而生，它的性格究竟如何？不如与我一起会会这位大个子。
设计与革新
新车上，比亚迪家族式的设计理念被发挥得淋漓尽致，细节之处看得见车厂的努力与创新。比亚迪不同于其它同行，之前无论在制造、装配、设计上几乎都没有先发优势，但经过多年经验的积累与设计理念的革新，比亚迪的设计带给了我们不一样的感触。
当我第一次见到S7时，这个大家伙让我眼前一亮，虽然之前也了解到S7是基于S6平台打造，但是我并没有从外观上看出它与S6有任何相似之处。S7更具原创性，并且设计得更为成熟，新车采用了全新的前脸设计，仿佛蝴蝶一般的前格栅与前大灯连成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。前脸部分进气格栅造型类似比亚迪“秦”，这也应该是下一步比亚迪家族脸谱的雏形。庞大的车身，彰显了它7座的身份，修长的车身线条在显示出它硬朗的外形的同时也让感受到了运动的气息。尾部的设计虽然在外观控来看，并没有什么特别的地方，但是只要是你细细的品味，就能感受出它与众不同的地方。比如前翼子板两侧的装饰件采用了数字“7”的形状，与比亚迪S7的理念也是遥相呼应。行李箱盖上的红色灯条与LED尾灯连成一体，不仅起到了让横向视觉效果延伸的作用，也增加了层次感，而且让车尾看起来更加的宽大。双出的排气口在后包围的包裹下更体现出了运动气息。
秀外慧中
外观的设计是我们在购买某一款车型时重要的考量标准，但内饰的设计和配置的高低也是不可忽略的一部分。在坐进S7那一刹那，科技感十足的内饰让我感触良多。全新原创的鸥翼式设计使原来模仿的痕迹消失殆尽。这次拿到的是旗舰版，属于全系中的顶配车型，配置也可以说是武装到了牙齿，如果说一般客户对于车辆配置的需求是真皮、天窗、导航、倒车影像的话，那S7的配置可以说是过剩了。虽然整个中控台大面积采用了硬质塑料材质，但是在工艺和纹理的处理上，比亚迪已经有了长足的进步，并且采用了仿缝线处理，进一步提升了档次感，手感也十分出色。12.1英寸的液晶仪表盘从里到外透着科技感，虽然液晶仪表在比亚迪多款车型上都见过了，但是S7的仪表在色彩上无疑是更正，而且蓝天白云的背景也和比亚迪最早的标识遥相呼应，也许也算是一种传承吧，而且切换到运动模式后还会自动变为更激进的红色。10.2英寸的中控液晶屏面积比ipad mini还要大些，而且触摸起来的手感很好，反应很快。内置超大容量500G的硬盘，而且集成了GPS导航、蓝牙电话、空调控制系统、而且还有CMMB电视功能。电视功能不论实用性怎么样，比亚迪作为土生土长的自主品牌，真的是把国人的需求吃透了，反正在等人的时候在车里看会儿电视也是挺爽的。配备全景摄像头及鸟瞰模式的S7在狭窄的地方停车时就不用担心那庞大的车身了。
坐进车里的那一刻最先接触到的无外乎就是座椅了，试驾的这款车采用红黑双拼真皮座椅，不仅体现出了一丝运动气息，而且腿部的呈托性和整体包裹性也是不错的。多功能方向盘不仅功能摁键布局合理，而且功能性涵盖也是相当广泛的。PM2.5绿净系统、车身稳定系统和电子驻车的出现，无疑是让S7在与同级车竞争时拥有一颗一颗重磅炸弹。
虽然S7的轴距2730mm在数据上看并不是特别的突出，但是在实际感受上可是让我吃惊了一把。我身高182cm开车时习惯把座椅调至最低而且也比较靠后，但当我换坐到后排的时候，并没有感到腿部空间的局促，而且将第二排座椅调至合适的位置后，第三排也依然可以舒服地坐下一位中等身材，足见新车的第三排座椅实用性已超越了此前多款车型的“鸡肋”座位，支持第二、第三排座椅放倒的设计可以扩大行李箱容积，对于家用来讲是非常实用的一项配置。
黄金组合
在动力总成方面比亚迪S7采用了时下最为流行的2.0升涡轮增压发动机搭配6挡湿式双离合变速器的组合。从这款2.0升TID涡轮增压缸内直喷发动机最大功率151kW，最大扭矩 320Nm的账面数据上来看，这是一款动力相当强劲的发动机。
由于最大扭矩的转速区间非常宽泛，当你踩下油门后，动力随之呼之欲出，但是变速器并不会积极升挡，急加速时也不会太积极地降挡，这或许正是车厂为了舒适而做出的变速器逻辑控制调校，确保舒适性是首当其冲的要求，但是打开ECO节能模式后，会相对得到缓解，而且换挡的平顺性还是比较优秀的。新车制动踏板和油门踏板的位置设计有些不拘一格，油门踏板有些偏向于右侧，但是一番体验下来习惯后也可以忽略了。
方向盘由于采用机械液压助力，在低速中并不算轻，但是对路面信息的回馈也比较清晰，指向性虚位也较少。前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构更多地还是偏向于舒适性调校，毕竟这更温和多数消费者自驾出行的需求。
当然，S7上也还有很多的提升空间，但不得不说比亚迪通过多年的发展，早已深谙如何权衡量变与质变的关系，在各个方面都有了很大的提升便是例证。从配置、动力、做工、实用性、价位各个方面综合考虑来看的话，比亚迪S7无疑是很多务实的“4+2+1”家庭真正需要且买得起的一款SUV。
设计与革新
新车上，比亚迪家族式的设计理念被发挥得淋漓尽致，细节之处看得见车厂的努力与创新。比亚迪不同于其它同行，之前无论在制造、装配、设计上几乎都没有先发优势，但经过多年经验的积累与设计理念的革新，比亚迪的设计带给了我们不一样的感触。
当我第一次见到S7时，这个大家伙让我眼前一亮，虽然之前也了解到S7是基于S6平台打造，但是我并没有从外观上看出它与S6有任何相似之处。S7更具原创性，并且设计得更为成熟，新车采用了全新的前脸设计，仿佛蝴蝶一般的前格栅与前大灯连成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。前脸部分进气格栅造型类似比亚迪“秦”，这也应该是下一步比亚迪家族脸谱的雏形。庞大的车身，彰显了它7座的身份，修长的车身线条在显示出它硬朗的外形的同时也让感受到了运动的气息。尾部的设计虽然在外观控来看，并没有什么特别的地方，但是只要是你细细的品味，就能感受出它与众不同的地方。比如前翼子板两侧的装饰件采用了数字“7”的形状，与比亚迪S7的理念也是遥相呼应。行李箱盖上的红色灯条与LED尾灯连成一体，不仅起到了让横向视觉效果延伸的作用，也增加了层次感，而且让车尾看起来更加的宽大。双出的排气口在后包围的包裹下更体现出了运动气息。
秀外慧中
外观的设计是我们在购买某一款车型时重要的考量标准，但内饰的设计和配置的高低也是不可忽略的一部分。在坐进S7那一刹那，科技感十足的内饰让我感触良多。全新原创的鸥翼式设计使原来模仿的痕迹消失殆尽。这次拿到的是旗舰版，属于全系中的顶配车型，配置也可以说是武装到了牙齿，如果说一般客户对于车辆配置的需求是真皮、天窗、导航、倒车影像的话，那S7的配置可以说是过剩了。虽然整个中控台大面积采用了硬质塑料材质，但是在工艺和纹理的处理上，比亚迪已经有了长足的进步，并且采用了仿缝线处理，进一步提升了档次感，手感也十分出色。12.1英寸的液晶仪表盘从里到外透着科技感，虽然液晶仪表在比亚迪多款车型上都见过了，但是S7的仪表在色彩上无疑是更正，而且蓝天白云的背景也和比亚迪最早的标识遥相呼应，也许也算是一种传承吧，而且切换到运动模式后还会自动变为更激进的红色。10.2英寸的中控液晶屏面积比ipad mini还要大些，而且触摸起来的手感很好，反应很快。内置超大容量500G的硬盘，而且集成了GPS导航、蓝牙电话、空调控制系统、而且还有CMMB电视功能。电视功能不论实用性怎么样，比亚迪作为土生土长的自主品牌，真的是把国人的需求吃透了，反正在等人的时候在车里看会儿电视也是挺爽的。配备全景摄像头及鸟瞰模式的S7在狭窄的地方停车时就不用担心那庞大的车身了。
坐进车里的那一刻最先接触到的无外乎就是座椅了，试驾的这款车采用红黑双拼真皮座椅，不仅体现出了一丝运动气息，而且腿部的呈托性和整体包裹性也是不错的。多功能方向盘不仅功能摁键布局合理，而且功能性涵盖也是相当广泛的。PM2.5绿净系统、车身稳定系统和电子驻车的出现，无疑是让S7在与同级车竞争时拥有一颗一颗重磅炸弹。
虽然S7的轴距2730mm在数据上看并不是特别的突出，但是在实际感受上可是让我吃惊了一把。我身高182cm开车时习惯把座椅调至最低而且也比较靠后，但当我换坐到后排的时候，并没有感到腿部空间的局促，而且将第二排座椅调至合适的位置后，第三排也依然可以舒服地坐下一位中等身材，足见新车的第三排座椅实用性已超越了此前多款车型的“鸡肋”座位，支持第二、第三排座椅放倒的设计可以扩大行李箱容积，对于家用来讲是非常实用的一项配置。
黄金组合
在动力总成方面比亚迪S7采用了时下最为流行的2.0升涡轮增压发动机搭配6挡湿式双离合变速器的组合。从这款2.0升TID涡轮增压缸内直喷发动机最大功率151kW，最大扭矩 320Nm的账面数据上来看，这是一款动力相当强劲的发动机。
由于最大扭矩的转速区间非常宽泛，当你踩下油门后，动力随之呼之欲出，但是变速器并不会积极升挡，急加速时也不会太积极地降挡，这或许正是车厂为了舒适而做出的变速器逻辑控制调校，确保舒适性是首当其冲的要求，但是打开ECO节能模式后，会相对得到缓解，而且换挡的平顺性还是比较优秀的。新车制动踏板和油门踏板的位置设计有些不拘一格，油门踏板有些偏向于右侧，但是一番体验下来习惯后也可以忽略了。
方向盘由于采用机械液压助力，在低速中并不算轻，但是对路面信息的回馈也比较清晰，指向性虚位也较少。前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构更多地还是偏向于舒适性调校，毕竟这更温和多数消费者自驾出行的需求。
当然，S7上也还有很多的提升空间，但不得不说比亚迪通过多年的发展，早已深谙如何权衡量变与质变的关系，在各个方面都有了很大的提升便是例证。从配置、动力、做工、实用性、价位各个方面综合考虑来看的话，比亚迪S7无疑是很多务实的“4+2+1”家庭真正需要且买得起的一款SUV。