【摘 要】
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近年我国城市化迅速,个人交通工具逐步普及,尤其是汽车保有量的增长造成了交通堵塞、污染严重、能源紧缺、个人交通与城市公共交通的衔接不当等问题。本文基于互补资产的理论,构
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近年我国城市化迅速,个人交通工具逐步普及,尤其是汽车保有量的增长造成了交通堵塞、污染严重、能源紧缺、个人交通与城市公共交通的衔接不当等问题。本文基于互补资产的理论,构建了一个较好解决上述问题及可优化电动汽车产业发展的交通辅助系统。
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