双向搅拌桩在京沪客运专线路基处理中的应用

来源 :路基工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sun949423350
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了双向搅拌桩的原理、特点和施工方法,并根据京沪客运专线DK147+798-DK155+990(III标段)路基,采用双向搅拌桩加固深厚软土地基的试桩,验证了双向搅拌桩的应用效果,说明双向搅拌桩能够解决客运专线路基的工后沉降问题,值得推广。
其他文献
通过分层总和法计算基床的弹性变形,检验其变形是否满足规范要求。以此来确定高速铁路基床的厚度和基床表层厚度.以及合理的基床表层和底层的弹性模量。
为研究型钢水泥土复合构件中型钢与水泥土之间的相互作用,进行了型钢水泥土复合构件在型钢受轴向拉力作用下的室内试验,得到了粘结应力沿构件全长的分布规律和构件内某点粘结
某高速公路开挖路基形成牵引式顺层岩质滑坡后,不恰当地采用放缓边坡进行处理,结果造成滑坡变形加剧,同时又遇持续降雨,在尚未来得及治理的情况下滑坡又向后、向两侧发展扩大
【正】 35年以后,日本65岁以上的老年人口将达3,200万人,几乎达总人口的1/4。厚生省人口问题研究所1986年8月22日发表了以1985年《国势调查》为基础而测算的《日本将来人口的
在钻探中,经常发生钻杆共振引发的埋钻、废孔等事故。采用ANSYS软件,分析了几种不同孔深时钻杆扭转振动的固有频率,结合计算公式得出了XY-44钻机工作的临界转速。通过调整转速改