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去年9月在法兰克福车展上Fendi与豪华的意大利汽车制造商玛莎拉蒂合作的限量款汽车Maserati GranCabrio Fendi正式亮相。Fendi的配饰主管，同时也是品牌创始人的孙女Silvia Venturini Fendi为这次合作设计了一个新的商标，把自己家的双F logo与玛莎拉蒂的三叉戟符号融合在一起。汽车内部的装饰是Fendi的Selleria系列产品中使用的柔软皮革，仪表板上的装饰以及头枕上都覆盖着商标象征性的黄色，F logo也缝在了座位上。
半年后Gucci迎头赶上，一直以风尚旅游为发想，专做皮革旅行箱、行李与皮包等包类制品的Gucci，与专出跑车的Fiat，巧妙将工艺与风尚做完美的结合，创造一种现代旅游新表态。“Fiat 500 by Gucci”由这两大意大利品牌联名合作，设计部分则是Gucci创意总监Frida Giannini与Fiat的Centro Stile共同完成。Frida和Centro为此还特别邀请Jefferson Hack（《Dazed & Confused》杂志和《AnOther》杂志主编）、Chris Sweeney（电影NOWNESS的导演）、Olivier Zahm（《Purple Fashion》杂志主编）、Franca Sozzani（意大利《VOGUE》首席编辑），以及电影导演Alexi Tan共同为此款限量车拍摄创意短片。
跨界还可以去到哪儿？那只有领空了！今年4月“荷兰皇家航空”KLM开始向商务舱的乘客提供Viktor & Rolf设计的盥洗包，不过香港的“国泰航空”Cathay Pacific去年就已向商务舱乘客派发agnès b.的护理套装。
从单纯的时尚界合作，发展到酒店、轿车和航空领域，这几年的跨界，真正超出了“界限”。在这种风向吹遍各个产业之时，也许更重要的一点是：保持原有审美品位。毕竟商业合作时有为经济价值妥协的事情发生。只有真正对于美发自内心地追求，才能保持在跨界中传达出正面訊息，用时尚来包装只是手段，对生活多面性的向往，与审美的信念，才是不让短暂合作成为转瞬即逝的潮流真正的本质所在。
半年后Gucci迎头赶上，一直以风尚旅游为发想，专做皮革旅行箱、行李与皮包等包类制品的Gucci，与专出跑车的Fiat，巧妙将工艺与风尚做完美的结合，创造一种现代旅游新表态。“Fiat 500 by Gucci”由这两大意大利品牌联名合作，设计部分则是Gucci创意总监Frida Giannini与Fiat的Centro Stile共同完成。Frida和Centro为此还特别邀请Jefferson Hack（《Dazed & Confused》杂志和《AnOther》杂志主编）、Chris Sweeney（电影NOWNESS的导演）、Olivier Zahm（《Purple Fashion》杂志主编）、Franca Sozzani（意大利《VOGUE》首席编辑），以及电影导演Alexi Tan共同为此款限量车拍摄创意短片。
跨界还可以去到哪儿？那只有领空了！今年4月“荷兰皇家航空”KLM开始向商务舱的乘客提供Viktor & Rolf设计的盥洗包，不过香港的“国泰航空”Cathay Pacific去年就已向商务舱乘客派发agnès b.的护理套装。
从单纯的时尚界合作，发展到酒店、轿车和航空领域，这几年的跨界，真正超出了“界限”。在这种风向吹遍各个产业之时，也许更重要的一点是：保持原有审美品位。毕竟商业合作时有为经济价值妥协的事情发生。只有真正对于美发自内心地追求，才能保持在跨界中传达出正面訊息，用时尚来包装只是手段，对生活多面性的向往，与审美的信念，才是不让短暂合作成为转瞬即逝的潮流真正的本质所在。