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提出了一种基于压电智能骨料（Smart Aggregate，SA）的沥青混凝土（Asphalt Concrete，AC）路面车辆荷载监测方法。首先，考虑不同车速进行了埋入SA的AC块体动态加载试验研究，采用电液伺服试验机进行动态荷载加载，给出了SA在给定边界条件下的灵敏度，并分析了加载速率对其影响；其次，建立了嵌入SA的AC块体的有限元模型，模拟了试验中实际加载边界条件，分析了AC中的应力分布，进而得出了SA的灵敏度，并与试验结果进行了对比。最后，通过有限元模拟，研究了AC弹模变化对SA灵敏度的影响。研究