【摘 要】
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由于汽车使用的内燃机发动机,与电动马达的转出特性截然不同,为配合其线性的动力输出特性,故必然要配备变速箱,让发动机扭力作适当的倍增。从上世纪80年代开始,自动排挡系统
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由于汽车使用的内燃机发动机,与电动马达的转出特性截然不同,为配合其线性的动力输出特性,故必然要配备变速箱,让发动机扭力作适当的倍增。从上世纪80年代开始,自动排挡系统开始逐步普及化,到今天已经差不多百分百成为汽车的标准设备;因为自排系统简单易用又舒适,让驾驶变得轻松自在,相比之下传统的手动排挡几乎变得一无是处。排挡系统的本意是根据路面情况,让发动机动力得到最恰当的释放,故才
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