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采用正交试验设计和方差分析方法，研究了成品前退火制度、退火后冷加工率对汽车热交换器复合铝钎焊带抗下垂性能的影响，研究结果表明，在芯材和皮材材质一定的条件下，退火后冷加工率是影响抗下垂性的主要因素，在实验条件下，确定了满足最佳抗下垂性的加工工艺参数。
加工工艺对汽车热交换器复合铝钎焊带抗下垂性能的影响
【摘 要】
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采用正交试验设计和方差分析方法，研究了成品前退火制度、退火后冷加工率对汽车热交换器复合铝钎焊带抗下垂性能的影响，研究结果表明，在芯材和皮材材质一定的条件下，退火后冷加工
【机 构】
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中南工业大学材料科学与工程系
【出 处】
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中南矿冶学院学报
【发表日期】
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1994年3期
【基金项目】
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中国有色金属工业总公司科研基金
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