论文部分内容阅读
威兹曼在中国
2012年4月20日，来自德国的顶级手工跑车WIESMANN在北京正式宣布入华。首期进入中国市场的包括曾获“红点”设计大奖的全新一代MF4系列车型及WIESMANN旗舰级MF5系列车型。WIESMANN品牌创始人Mr.Friedhelm Wiesmann、WIESMANN GmbH首席执行官Mr.Rainer Hartmann及WIESMANN在华合作伙伴——国机汽车中国进口汽车贸易有限公司董事长丁宏祥先生亲临发布会现场。
WIESMANN品牌创始人之一的Mr.Friedhelm Wiesmann先生和到场的各界嘉宾分享了WIESMANN品牌充满了激情与果敢的品牌创办之路。他表示WIESMANN品牌代表了他和长兄Mr.Martin Wiesmann制造Wiesmann跑车的首要目标：将驾驶的乐趣最大化。去除所有多余的元素，Wiesmann跑车体现的是经典跑车文化的本质。它采用的科技少而精，传递的是纯粹、永恒和最高水准的驾驶体验。Wiesmann跑车沿袭了传统的传奇模式：将驾驶跑车提升成为一种私人化的生活方式。
什么是威兹曼 ？
1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，兄弟俩突发奇想，为什么不制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢？制造汽车需要极大的投入，虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄，但和汽车制造需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金，他们又开办了一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来，公司的业务获得了长足的发展，兄弟俩不仅积累了资金，更如愿以偿地获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。就是这样，1993年第一辆威兹曼跑车问世了。
从1993年起Wiesmann一直致力私人汽车制造，几十年来，它的产品不断激发全世界跑车爱好者的热情。Wiesmann之所以能够做到这一点，毫无疑问，是因为Wiesmann是纯粹跑车界的顶尖生产商，并且一直是豪华汽车领域的一块磐石。迪尔门韦斯特法利亚镇Wiesmann工厂生产的汽车是手工跑车独特、迷人的典范。
Wiesmann Roadster和GT系列跑车无与伦比的驱动力，及其更深层的企业理念，均释放出一种魅力。每一辆跑车都是按照客户个人喜好手工精密制作而成，并且采用融入最新技术的永恒设计。这些都是从弗莱德海姆？威兹曼（Friedhelm Wiesmann）和马丁？威兹曼（Martin Wiesmann）兄弟于1988年建立的生产工厂所传承而来的优势。
每辆Wiesmann的生产都需要需350个工时
你无法买到一辆现成的具有个性化的跑车。一辆跑车必须融合天才爱好者的热情以及精湛的手艺。110人花费超过350个工时才能手工制造一辆Wiesmann跑车。从车身喷漆到座椅皮革的最后一根线——每一量跑车都是根据精准的客户规格制造。制造流程中所有步骤都包含最高标准的手工技艺。所有Wiesmann跑车都是独一无二的，并且每一辆都表达着主人特有的人生观。Wiesmann汽车之所以如此，其中一个原因是高生产强度。其生产流程中每一个步骤——从开发、塑形、金属加工，到电气/电子、座椅和组装等领域，都由专家执行。每一步骤、每一个人都彼此紧密相连。这不仅是Wiesmann对于质量和完美团队合作的承诺，同时也实现了“德国手工制造”的梦想。
金属作业车间内火星四溅，那是工作人员正在焊接空间桁架和油箱，制作软顶车篷折叠桁架，以及制造具有典型 Wiesmann声响的排气系统。车体制造团队生产用于制作车身的模具。纤维玻璃强化复合材料与单壳车体相结合，空间桁架确保最顶尖的质量和稳定性，以及更低的车重。
与其他所有现代汽车一样，Wiesmann汽车内的电气和电子系统是关键的功能接口。所有电缆和电缆束都是在Wiesmann工厂手工制作，因为Wiesmann的专家更倾向于相信自己的判断。作具生产部门负责生产Roadster和GT系列驾驶座的所有皮革与织物组件。各种颜色和抛光面的400多种皮革选择实现了绝对无所拘束的个性化。Wiesmann私人跑车工厂坐具制造人员通过增添细节为完工的Wiesmann跑车画龙点睛，例如敞篷跑车的折叠式车顶，采用上等皮革且缝合线颜色协调的汽车座套以及皮革风向盘套。
组装前手工和最终组装为私人汽车提供了基础以及润色。虽然我们使用调音和校准测量设备以达到最佳的精确度，但Wiesmann的技工具有任何电子传感器都无法比拟的优势，那就是眼睛、双手和狂热者的激情。
威兹曼 GT
在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。
凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。 从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。
引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。
整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。
2012年4月20日，来自德国的顶级手工跑车WIESMANN在北京正式宣布入华。首期进入中国市场的包括曾获“红点”设计大奖的全新一代MF4系列车型及WIESMANN旗舰级MF5系列车型。WIESMANN品牌创始人Mr.Friedhelm Wiesmann、WIESMANN GmbH首席执行官Mr.Rainer Hartmann及WIESMANN在华合作伙伴——国机汽车中国进口汽车贸易有限公司董事长丁宏祥先生亲临发布会现场。
WIESMANN品牌创始人之一的Mr.Friedhelm Wiesmann先生和到场的各界嘉宾分享了WIESMANN品牌充满了激情与果敢的品牌创办之路。他表示WIESMANN品牌代表了他和长兄Mr.Martin Wiesmann制造Wiesmann跑车的首要目标：将驾驶的乐趣最大化。去除所有多余的元素，Wiesmann跑车体现的是经典跑车文化的本质。它采用的科技少而精，传递的是纯粹、永恒和最高水准的驾驶体验。Wiesmann跑车沿袭了传统的传奇模式：将驾驶跑车提升成为一种私人化的生活方式。
什么是威兹曼 ？
1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，兄弟俩突发奇想，为什么不制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢？制造汽车需要极大的投入，虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄，但和汽车制造需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金，他们又开办了一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来，公司的业务获得了长足的发展，兄弟俩不仅积累了资金，更如愿以偿地获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。就是这样，1993年第一辆威兹曼跑车问世了。
从1993年起Wiesmann一直致力私人汽车制造，几十年来，它的产品不断激发全世界跑车爱好者的热情。Wiesmann之所以能够做到这一点，毫无疑问，是因为Wiesmann是纯粹跑车界的顶尖生产商，并且一直是豪华汽车领域的一块磐石。迪尔门韦斯特法利亚镇Wiesmann工厂生产的汽车是手工跑车独特、迷人的典范。
Wiesmann Roadster和GT系列跑车无与伦比的驱动力，及其更深层的企业理念，均释放出一种魅力。每一辆跑车都是按照客户个人喜好手工精密制作而成，并且采用融入最新技术的永恒设计。这些都是从弗莱德海姆？威兹曼（Friedhelm Wiesmann）和马丁？威兹曼（Martin Wiesmann）兄弟于1988年建立的生产工厂所传承而来的优势。
每辆Wiesmann的生产都需要需350个工时
你无法买到一辆现成的具有个性化的跑车。一辆跑车必须融合天才爱好者的热情以及精湛的手艺。110人花费超过350个工时才能手工制造一辆Wiesmann跑车。从车身喷漆到座椅皮革的最后一根线——每一量跑车都是根据精准的客户规格制造。制造流程中所有步骤都包含最高标准的手工技艺。所有Wiesmann跑车都是独一无二的，并且每一辆都表达着主人特有的人生观。Wiesmann汽车之所以如此，其中一个原因是高生产强度。其生产流程中每一个步骤——从开发、塑形、金属加工，到电气/电子、座椅和组装等领域，都由专家执行。每一步骤、每一个人都彼此紧密相连。这不仅是Wiesmann对于质量和完美团队合作的承诺，同时也实现了“德国手工制造”的梦想。
金属作业车间内火星四溅，那是工作人员正在焊接空间桁架和油箱，制作软顶车篷折叠桁架，以及制造具有典型 Wiesmann声响的排气系统。车体制造团队生产用于制作车身的模具。纤维玻璃强化复合材料与单壳车体相结合，空间桁架确保最顶尖的质量和稳定性，以及更低的车重。
与其他所有现代汽车一样，Wiesmann汽车内的电气和电子系统是关键的功能接口。所有电缆和电缆束都是在Wiesmann工厂手工制作，因为Wiesmann的专家更倾向于相信自己的判断。作具生产部门负责生产Roadster和GT系列驾驶座的所有皮革与织物组件。各种颜色和抛光面的400多种皮革选择实现了绝对无所拘束的个性化。Wiesmann私人跑车工厂坐具制造人员通过增添细节为完工的Wiesmann跑车画龙点睛，例如敞篷跑车的折叠式车顶，采用上等皮革且缝合线颜色协调的汽车座套以及皮革风向盘套。
组装前手工和最终组装为私人汽车提供了基础以及润色。虽然我们使用调音和校准测量设备以达到最佳的精确度，但Wiesmann的技工具有任何电子传感器都无法比拟的优势，那就是眼睛、双手和狂热者的激情。
威兹曼 GT
在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。
凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。 从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。
引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。
整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。