论文部分内容阅读
对碳纤维增强卷边槽形钢柱的试验结果、非线性性能的数值分析以及承载力进行研究。基于GBT的基础研究,涉及柱弹性抗弯性能的研究集中在下列方面:i)布的位置(腹板、翼缘、卷边);ii)碳纤维的方向(纵向、横向或倾斜)以便对加固效果(性能价格比)进行优化。对19个端固定的短、长卷边槽形钢柱的试验过程进行描述。采用碳纤维布对钢柱的不同部位(腹板、翼缘、卷边)进行加固,纤维的方向包括纵向和横向:因为研究的目标是评估碳纤维加固对柱的结构响应的影响,对未加固钢试件也进行了试验。基于壳有限单元模型并采用Abaqus规定,由