22MnB5热成形门环试制工艺及缺陷分析

来源 :锻造与冲压 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wff0301
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,由于安全法规和环保要求越来越严格,以及客户对于整车安全、舒适性和耐久性的期望也越来越高,越来越多超高强钢热成形工艺技术的应用,有效提升了车身碰撞性能,减轻车身重量等.带涂层的热成形钢因其涂层保护,目前广泛应用于直接成形的工艺生产中,比如A、B、C柱、各类梁类件中.随着越来越多的零件采用热成形工艺,以及焊接技术的发展,一体式热成形门环,以及双门环的“安全笼”方案取代传统多个零件,逐渐成为车身结构设计和应用的一个新趋势,不仅可以增强汽车侧碰性能,还可以有效应对IIHS的25%小角度偏置碰撞.
其他文献
随着汽车工业的快速发展,安全、环保、舒适及节能已经成为当前汽车制造业追求的目标,采用超高强度钢板制造车身零件是实现车身轻量化和提高汽车碰撞安全性的有效途径.但是强
期刊
在汽车制造中,采用高功率激光焊接技术可以提高产品设计的灵活性,提高生产效率,增强车身的刚度,提高产品质量和市场竞争力.作为我国基础工业装备及自动化装备的主要供应商,一
期刊
TC6合金是一种综合性能良好的马氏体型(α+β)两相钛合金,其名义成分为Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si.该合金的使用状态一般为退火状态,也可进行适当的强化热处理.TC6合金
期刊
在云南这片红土上,每天都在发生着不一样的变化,一座座高楼拔地而起,一件件建筑艺术品在这片土地诞生.rn有幸我能成为这些建筑艺术品创作中的一员——一名建筑设计从业者.rn
期刊
TA15属于高AI当量的近α型钛合金.因此,它既具有α型钛合金良好的热强性和可焊接性,又具有(α+β)型钛合金的工艺塑性,现广泛用于锻件加工中,但我公司在多品种、多批次TA15小
期刊
随着国民经济的飞速发展和科学技术的日益提高,我国锻造业的社会化大生产也得到了快速发展,为了提高生产效益,锻造企业必将重新洗牌,逐步向集约化方向发展,走批量化发展之路,
期刊
我相信,人与生俱来带有某种使命或者宿命.有人生来就会是天地枭雄,开疆拓土,征服世界;有人注定要成为领袖伟人,救国救民,改天换地;有人天生就是科学怪人,掌控着人类命运的密
期刊
锻造余热淬火是在锻造后利用锻件自有的余热直接进行热处理,它将锻造与热处理两工序紧密结合在一起,实现了两工序的合并,节省了工件后续热处理的再次加热,是一种大量节约能源
期刊
某转子叶片选用钛合金制造,该转子叶片在腐蚀检查时发现每批次有30%~40%数量的叶片表面存在腐蚀条带,经理化分析判断为锻造过程产生的剪切带细晶组织,如图1所示.通过解剖分析条
期刊
复杂威形的高强板前副车架上部主体件,造型角度差异性比较大,形状复杂,一次成形难度大.尤其造型深度段差较大时出现的内部褶皱问题,四角回弹扭曲问题,处理起来更是困难.本文
期刊