基于神经网络的新型镁合金锻压工艺优化

来源 :热加工工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunku
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以始锻温度、终锻温度、模具预热温度和变形速度作为输入层神经元,并以力学性能(抗拉强度)作为输出层参数,构建了4×24×1三层拓扑结构的汽车用新型镁合金锻压工艺的神经网络模型,并对该模型进行了预测和验证.结果表明,采用traingd函数、traingda函数、trainlm函数的镁合金锻压工艺的神经网络模型的平均相对训练误差分别为4.51%、4.58%、3.65%.对于选择trainlm函数的模型进行了样本验证,结果是平均相对预测误差为4.02%.该模型预测能力强、预测精度高.AZ80-0.3Ti镁合金的锻压工艺优选为:始锻温度390℃,终锻温度280℃,模具预热温度260℃,变形速度6.5 mm/s.
其他文献
为了提高产品的性能,本试验对容器钢的化学成分进行了优化,并采用RCR(再结晶控制轧制)+ACC(加速冷却控制)工艺对250mm厚的连铸坯轧制到30mm厚,轧后进行了正火处理.通过对热轧
归纳总结了高铬铸铁深冷处理的研究成果,尤其分析了深冷处理对高铬铸铁组织和性能的影响.深入研究了高铬铸铁各种深冷处理工艺,总结出较佳的处理工艺.深冷处理改善高铬铸铁性
WC基金属陶瓷是应用广泛的耐磨材料,具有低孔隙率、高硬度、出色的耐磨性和抗氧化性的特性.介绍了多尺度对WC-Co涂层的组织与性能的影响.综述了采用不同方法制备的多尺度WC-C
根据固溶强化、析出强化、细晶强化理论,设计了C-Mn-Nb-V-N-Cr钢.并在实验室采用两组工艺参数进行对比试验,开展了高强度高韧性的异型J160b门架型钢的工艺研究.根据试制钢的
采用差热分析(DSC)、光学显微分析(OM)、涡流电导测试、维氏硬度测试等研究了5A03铝合金,的不同均匀化处理的显微组织演变,分析了均匀化时间和导电率的对应关系;确定了5A03合
采用不同的旋转速度对42CrMo钢汽车半轴进行了旋锻,并进行了磨损性能和冲击性能的测试与分析.结果表明,随旋转速度从30r/min增大至110 r/min,半轴试样的磨损体积先减小后增大
低碳钢在装备制造中应用广泛,但其零部件易损坏,以20钢为研究对象,采用电弧熔覆修复技术,对其废旧零部件再制造技术进行研究.采用ER49-1低碳钢焊丝,在20钢基板上进行TIG焊电
介绍了某型矿用胶轮车闭式液压驱动系统的原理,分析了系统无法建压、液压泵轴端泄漏及车辆空挡溜车的故障原因,并从驱动系统原理着手提出了改进措施,在确保整车使用性能的基
对风力发电机主轴用42CrMo4钢的合金元素熔炼成分范围进行了确定和有效控制.采用“自由锻+胎模锻”复合锻造成形技术,应用CAE仿真分析,研究了金属流动,实现了主轴锻件近净成
以不锈钢纤维毡为原料,制备具有不同孔隙结构的多孔材料.对不锈钢纤维多孔材料的阻尼性能进行测试,分析孔结构参数与阻尼系数的影响规律.结果表明:孔隙度越低,丝径越细,材料