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介绍了桥式起重机制动器的结构及动作原理，制动器的调整工作包括调整工作行程、调整制动力矩、调整制动间隙三个方面，它是通过摩擦原理来实现机构制动的。对检验过程中发现的制动器抱闸不到位，制动器调整要求不规范，大车运行机构的电机轴伸和制动轮未装配到底的缺陷，进行科学地故障分析、处理，找出导致故障发生的根本原因，并采取了有效的改进措施，使改进后的制动器动作灵活，各项技术指标符合标准规范要求，达到了比较理想的制动抱闸效果。