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本文介绍了８０年代末、９０年代初欧、美、日、俄各国重型汽车的功率配备状况，通过计算分析了车辆比功率的变化特性。认为，为了适应高速公路运输对车辆的不断增高的动力经济性要求，国内重型汽车提高性能的出路，主要在于提高车辆的比功率配备水平。为此，本文提出了按车辆总质量的吨位级别、车速和道路坡度进行分档的车辆比功率建议指标，供９０年代重型汽车整车设计参考。