【摘 要】
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为研究桩柱式桥梁基桩水平变形及其可靠性。首先,分析了山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了相应的简化受力模型及挠曲微分方程,并对其进行求解得到了基桩内力与位移计算的
【机 构】
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长沙理工大学土木与建筑学院; 长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室; 湖南省交通规划勘察设计院;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51408066,51478051);湖南省交通科技计划项目(201014);长沙理工大学土木工程重点学科创新性项目(13ZDXK09);长沙理工大学桥梁工程领域开放基金项目(14KA06)
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为研究桩柱式桥梁基桩水平变形及其可靠性。首先,分析了山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了相应的简化受力模型及挠曲微分方程,并对其进行求解得到了基桩内力与位移计算的表达式;在此基础上,分析了影响基桩水平变形的主要因素,建立了桩柱式桥梁基桩水平变形可靠度计算极限状态方程,并借助验算点法对其进行求解,得到了基桩水平变形可靠度指标及失效概率指标的计算表达式;最后,以某桥梁基桩为例,利用该方法计算了可靠度指标,对比分析表明,该方法与改进响应面法及蒙特卡罗法计算结果吻合较好,验证了该计算方法的可行性。
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