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在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由１０３．５ｋＷ提高到１１２．５ｋＷ，最大扭矩由３７０．８Ｎ·ｍ提高到３９６．９Ｎ·ｍ，外特性上最低燃料消耗率由２９２ｇ／（ｋＷ·ｇ）降低到２７８ｇ／（ｋｗ·ｈ）怠速排放明显改善，ＣＯ降低４２％，ＨＣ降低２８％。