三峡库区变动回水区交通事故统计分析及对策研究

• 作 者: 徐志华 谭志荣
• 机 构: 重庆海事局,武汉理工大学航运学院
• 出 处: 交通信息与安全
• 发表日期: 2012年1期
• 关键词: 三峡库区 变动回水区 船舶事故致因 “4R”模式 安全管理 Three Gorges Reservoir areas fluctuating backwater

为更好地开展水上交通事故分析研究,提高我国水上交通安全水平,分别从船舶事故种类、时空分布等角度对2006～2010年三峡库区变动回水区水上交通事故进行统计分析,包括事故种类分布特征、事故时空分布特征等。统计结果表明：触礁、搁浅、碰撞、自沉4类事故占事故总数的85.43%;5月和8月为事故高发期,1月和12月事故数量较少。在此基础上进行了事故致因分析,并分别从船员、通航航行、船舶、管理几个因素出发,提出了改善对策。