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我国高速公路线路较长,这就导致高速公路建设的地形条件比较复杂,尤其是在软土区进行高速公路建设,会出现较多问题。这主要是因为软土具有高压缩性与低渗透性,其固结变形需要较长时间,软土区高速公路经常会因为沉降不均或者施工后沉降过大而影响路面质量。因此,对软土地基上路基沉降以及稳定土设计与施工进行研究对提高公路建设质量有极其重要的现实意义。