【摘 要】
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为了进一步提升海洋工程中所用水泥基材料的抗海水侵蚀能力,提出在粉煤灰表面接枝憎水性油酸小分子,与一种新型高铁相水泥(C4AF≥18%,C3S≤50%)进行复合,制备改性水泥砂浆以
【机 构】
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武汉理工大学硅酸盐国家重点实验室,武汉理工大学土木工程与建筑学院
【基金项目】
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“十三五”国家重点项目研发计划项目(2016YFB0303501);国家自然科学基金青年基金项目(51709209)
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为了进一步提升海洋工程中所用水泥基材料的抗海水侵蚀能力,提出在粉煤灰表面接枝憎水性油酸小分子,与一种新型高铁相水泥(C4AF≥18%,C3S≤50%)进行复合,制备改性水泥砂浆以提高砂浆基体的憎水性,从而改善砂浆的抗渗性能。研究结果表明:①若油酸改性粉煤灰的比例超过3%,水泥砂浆的力学性能会明显降低,但是其抗渗性能得到较大提升。这是由于离子在混凝土中的渗透是以水为介质,利用油酸改性后的粉煤灰在砂浆中均匀分布,使得基体具有良好的憎水性,因此砂浆整体的抗氯离子渗透性能得以提升。②选择蒸汽养护的方式能使高铁相水
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