论文部分内容阅读
运用大型有限元分析软件ANSYS建立框架与地基协同工作体系的三维有限元模型，将爆破地震波输入框架与地基协同工作体系中的基岩采用时程分析法进行非线性分析，并与底部固结框架结构的动力反应进行对比分析。
爆破地震波作用下框架与地基协同工作
【摘 要】
：
运用大型有限元分析软件ANSYS建立框架与地基协同工作体系的三维有限元模型，将爆破地震波输入框架与地基协同工作体系中的基岩采用时程分析法进行非线性分析，并与底部固结框架
【机 构】
：
武汉职业技术学院建筑工程系
【出 处】
：
中国水运(下半月)
【发表日期】
：
2013年1期
其他文献
《中华人民共和国档案法》的施行,标志着我国档案工作已步入了新的里程。依法向全社会开放档案,是我们不可推卸的光荣职责。档案开放工作涉及很多法律问题,权利关系是其中最
船舶技术反映了一个国家的综合国力水平，船舶电站是船上重要的辅助动力装置，供给辅助机械及全船所需电力。它是船舶电力系统的重要组成部分，是产生连续供应全船电能的设备。其自
首先采用极限平衡法对某金矿尾矿坝在不同工况条件下的稳定性进行了计算,得到了尾矿坝在正常和洪水条件下的稳定性系数,根据计算结果发现坝体稳定性满足相关规范要求。采用有
文中采用通用有限元软件MSC.PATRAN／NASTRAN，对10，000DWT内河散货船进行横向强度有限元直接计算分析，得到了不同计算工况和载荷下舱段结构的结构响应。结果表明基本设置合理，计算
云雾山隧道横贯沥鼻峡背斜，有三条断层带与洞身大角度相交。背斜核部存在大量的强富水岩溶含水岩组和导水构造，两翼存在相对隔水层。隧址区岩溶地质强烈发育，呈现成层分布并受构