【摘 要】
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私人小客车合乘的交通事故责任认定,因合乘信息服务平台、合乘服务提供者和合乘者三方法律关系不明确,在司法实践中存在较大争议。从合同订立的要约、履行过程以及我国相关政
【基金项目】
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2018年南京科技职业学院人文社会科学研究课题“私人小客车合乘保险问题研究”(NJPI-2018-YB-13)。
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私人小客车合乘的交通事故责任认定,因合乘信息服务平台、合乘服务提供者和合乘者三方法律关系不明确,在司法实践中存在较大争议。从合同订立的要约、履行过程以及我国相关政府管理规定看,私人小客车行为不是营运行为,而是具有非营运性质;合乘信息服务平台不是承运人,而是合乘信息服务提供者。运用保险规制来周延保障合乘三方权益是未来趋势。平台与保险公司联合设计保险、保险公司设立专项保险和引入交强险,这三种创新保险模式更有利于私人小客车合乘三方权益保护。
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