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常规的架空电力线路大档距弧垂的测控方法,因参数易出现误差而影响弧垂精确度和增加控制难度。针对这一问题,在测量方面,提出了单人跨障碍测量和高差的测量新方法。这种方法不需要测量协助人员到被测点安置塔尺,杜绝了复杂地形下测量协助人员到被测点安置塔尺时的安全隐患,同时提高了工作效率和测量精确度。