【摘 要】
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在弹簧的热处理过程中,应将它压缩到各圈能相互接触。通常,淬火后这样做的目的,是为了查出不符合规定性能的弹簧。大量生产中,压缩工序可以自动化。下面介绍莫斯科李哈乔夫汽
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在弹簧的热处理过程中,应将它压缩到各圈能相互接触。通常,淬火后这样做的目的,是为了查出不符合规定性能的弹簧。大量生产中,压缩工序可以自动化。下面介绍莫斯科李哈乔夫汽车厂里使用的气动装置。 将要压缩的弹簧(图1)装入料斗1中(图2)。作摆动运动的扇形板2,从料斗中带出弹簧,并把它送到管形料道7的料槽6中,扇形板是由气缸3通过齿条4及扇形齿轮5传动的。装在支架8上的气动挡料器
In the heat treatment of the spring, it should be compressed to each ring can touch each other. Normally, the purpose of doing so after quenching is to find a spring that does not meet the required performance. In mass production, the compression process can be automated. The following describes the pneumatic device used at the Moscow Leekhov Airport. Install the spring to be compressed (Figure 1) into Hopper 1 (Figure 2). The oscillating sector 2 carries the spring out of the hopper and feeds it into the sump 6 of the tubular channel 7 which is driven by the cylinder 3 through the toothed rack 4 and the sector gear 5. Pneumatic stopper mounted on bracket 8
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