【摘 要】
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在地铁列车运行系统中,车站折返能力是制约线路运能提升的主要瓶颈,直接影响着运营线路的运营能力与服务质量。乌鲁木齐地铁1号线三屯碑站位于线路南段,直接与燕儿窝停车场相
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院,乌鲁木齐城市轨道集团有限公司运营分公司
【基金项目】
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陕西铁路工程职业技术学院研究生专项资助项目(项目编号:Ky2018-63)
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在地铁列车运行系统中,车站折返能力是制约线路运能提升的主要瓶颈,直接影响着运营线路的运营能力与服务质量。乌鲁木齐地铁1号线三屯碑站位于线路南段,直接与燕儿窝停车场相连,三屯碑站折返能力的大小直接影响着列车的出段能力与应急恢复能力。为提升线路运营能力,实现线路远期运能与应急恢复能力的目标。本论述首先对乌鲁木齐地铁1号线三屯碑站前、站后折返作业过程进行了分析;其次,采用图解法计算了不同折返方式下的折返时间、折返间隔、折返能力;最后,从行车角度提出了正常行车情况下行车组织折返方式的选择。
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