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摘 要： 本文针对我校油气储运专业在实践教学过程中所存在的问题作出了分析归纳，并且分别从实验教学、生产实习师资、毕业设计、综合素质拓展四个方面入手提出了对现有的实践教学模式的改革方案，以便适应社会发展需求，培养出能尽快适应专业工作岗位的实用型技术人才。
关键词： 油气储运专业 实践教学 问题 应对策略
20世纪90年代以来，我国油气储运行业步入了一个空前发展的时期，储运学科也迎来了历史性的发展机遇。在人才需求剧增、高等院校“扩招”这两个强大引擎的驱动下，我国油气储运高等教育的规模急剧扩大。短短10年，开办该专业的大专院校由先前的寥寥几所发展到了目前将近30所。对于拥有该专业的高等院校来说，我们更需要创造出属于自己院校的特色。再者，这个行业最近几年发展迅速，我们需要跟随行业的步伐，不断调整培养模式和侧重方向。做到与时俱进，培养创新、务实、肯干的储运专业人才，是每个储运教育工作者所期待达到的目标。因此高校应把改革更新该专业的培养方案和课程体系放在发展学科的首要位置，使其知识结构更加合理；同时与之对应的实践教学也需要在传统基础上进行改革更新。改革更新实践教学环节，既是提高教学质量的切实措施，又是培養学生实践能力、创新能力的重要手段[1]。
一、实践教学的现状与存在的问题
目前各大院校都在深入研究培养计划的改革，足见其已经不能适应储运行的发展。传统的油气储运专业培养体系更倾向于理论课程，对实践课程的重视程度相对不够。虽然各大院校的培养模式都是按照高等教育的培养目标，有组织、有计划地引导大学生深入工程实际，深入社会，以此提高学生的综合素质和实践能力。但在实际执行中，往往忽略了其成效，有的甚至敷洐了事，根本没有达到实践类学科所要达到的目的。以油气储运专业的教学为例，实践教学内容主要包括：基础课实验、专业课实验、课程设计、生产实习、综合训练、毕业设计等[2]。在以上每一个实践教学环节中，如果学生都能认真学习，把实践内容落实到位，那么学生毕业后一定可以在企业的日常工作中很快上手，成为技术骨干。但事实往往并非如此，过去有很多企业反映现在的大学生对生产实践方面的内容一窍不通，到企业后一切都是从零开始。所以我们必须明确其原因，找到现有教育模式的问题，从而从根本上解决这些问题。
1.实践教学课程有经验的带队老师稀缺，对学生引导不够。
（1）大多数学校的师生比严重失调。随着储运专业的蓬勃发展，不仅是开设储运专业的学校在增加，而且每个学校的招生人数也在逐年递增。但是由于这一专业本身硕士、博士毕业生人数受限，再者近两年来高校几乎只聘博士，这使得学校的师生比例严重失调。在外出认识实习过程中，学生人数多而企业能提供讲课的师傅少，分成多个小组，让师傅多次讲解又不现实，因为企业一般无法满足这样的要求；现场带队的专业老师就起着非常关键的作用。但是老师的人数不足，同样达不到认识实践的目的。
（2）在校任教的老师本身的工程实践能力就不足。大部分老师都是博士或硕士一毕业就直接到高校任教，没有在现场工作过的经验，对于企业工作现场的情况了解认识不深，甚至完全不了解；这样在现场就很难正确引导学生，使得学生的生产实践学习很难取得实质性的效果。
2.传统教学局限在专业培养模块，能力扩展方面不足。
传统教学中学生一般旨在完成大学期间最基本的学业要求：顺利拿到毕业证。然而，对于自身能力的培养，特别是专业能力的培养却没有明确的目标和方向，不知道培养哪方面的能力，更不知道怎样培养自己的能力。比如说与人的交往能力，分析问题、解决问题的能力，领导能力，自学能力及解决工程难题的能力等都是学生在大学期间应该着重培养的能力。大学是人一生当中的黄金时期，如果在大学期间汲取了必要的社会技能，进入社会后就更容易成功。所以对学生的综合素质和实践能力培训不足，不能让他们以最短的时间融入到工作环境和岗位上，这是传统教育和学生自身的认识不够所造成的后果。
3.实验内容更新不及时，实验体系不完善。
多年来油气储运专业已形成比较固定的实验教学内容和模式，实验内容和设备比较陈旧，实验方法也相对落后。目前储运专业主要开设的实验有工程力学系列实验、机械基础系列实验、工程流体力学系列实验、热力学传热学系列实验、电工电子学系列实验、仪表实验、油气储运工艺系列实验。前几个实验都是由基础实验室开设的，但是基础实验室设备陈旧老化，能实际用到的不多，造成人多设备少的现象。大部分学生都没有动手的机会，到实验室去只是处于观看状态，锻炼动手能力这一环节是缺失的。而对于专业实验像大型管输实验，两相流实验等这一现象更加明显，实验室里只有一套实验设备，所以学生动手的机会更加少。而且目前各高校都想把储运专业办得有自己的特色，有的注重石油下游产业链，有的重视燃气方向的发展。但是实验设备完全跟不上，理论联系不上实际，都是空中楼阁；方向的设定、特色的突出就只是一句口号。
4.毕业设计实际内容重复过多。
毕业设计是学生横向应用多门学科，将所学的知识串联，解决生产实际问题的一次综合性、创新性的设计训练，也是对大学生综合素质尤其是创新能力的一次检验和提高。但是教师在制定题目时，往往很少考虑学生本身的意愿；而是在自己既定的框架下，让学生选择，这样就造成了设计方向与其实习就业脱节。每年都是管线、油库、加油站这样几个固定方向，忽略了毕业设计这一环节本身的特性：创造性。其实在毕业设计中学生可以边做边学，指导教师也可以从中获得很多知识与信息，而不是简单地套用设计手册或例题上的步骤，照搬照抄。学生没有开动脑筋，也没有自己的思想，使得学到的知识不能够做到从理解到创新的跨越。
二、油气储运工程专业实践教学的应对策略
针对目前油气储运工程专业实践教学中存在的主要问题，结合专业特点及大工程观的时代背景，以提高学生的认识能力和培养学生的工程实践能力为宗旨，我们提出以下应对策略。采用引进来，走出去的方法，提高教师队伍的素质。
关键词： 油气储运专业 实践教学 问题 应对策略
20世纪90年代以来，我国油气储运行业步入了一个空前发展的时期，储运学科也迎来了历史性的发展机遇。在人才需求剧增、高等院校“扩招”这两个强大引擎的驱动下，我国油气储运高等教育的规模急剧扩大。短短10年，开办该专业的大专院校由先前的寥寥几所发展到了目前将近30所。对于拥有该专业的高等院校来说，我们更需要创造出属于自己院校的特色。再者，这个行业最近几年发展迅速，我们需要跟随行业的步伐，不断调整培养模式和侧重方向。做到与时俱进，培养创新、务实、肯干的储运专业人才，是每个储运教育工作者所期待达到的目标。因此高校应把改革更新该专业的培养方案和课程体系放在发展学科的首要位置，使其知识结构更加合理；同时与之对应的实践教学也需要在传统基础上进行改革更新。改革更新实践教学环节，既是提高教学质量的切实措施，又是培養学生实践能力、创新能力的重要手段[1]。
一、实践教学的现状与存在的问题
目前各大院校都在深入研究培养计划的改革，足见其已经不能适应储运行的发展。传统的油气储运专业培养体系更倾向于理论课程，对实践课程的重视程度相对不够。虽然各大院校的培养模式都是按照高等教育的培养目标，有组织、有计划地引导大学生深入工程实际，深入社会，以此提高学生的综合素质和实践能力。但在实际执行中，往往忽略了其成效，有的甚至敷洐了事，根本没有达到实践类学科所要达到的目的。以油气储运专业的教学为例，实践教学内容主要包括：基础课实验、专业课实验、课程设计、生产实习、综合训练、毕业设计等[2]。在以上每一个实践教学环节中，如果学生都能认真学习，把实践内容落实到位，那么学生毕业后一定可以在企业的日常工作中很快上手，成为技术骨干。但事实往往并非如此，过去有很多企业反映现在的大学生对生产实践方面的内容一窍不通，到企业后一切都是从零开始。所以我们必须明确其原因，找到现有教育模式的问题，从而从根本上解决这些问题。
1.实践教学课程有经验的带队老师稀缺，对学生引导不够。
（1）大多数学校的师生比严重失调。随着储运专业的蓬勃发展，不仅是开设储运专业的学校在增加，而且每个学校的招生人数也在逐年递增。但是由于这一专业本身硕士、博士毕业生人数受限，再者近两年来高校几乎只聘博士，这使得学校的师生比例严重失调。在外出认识实习过程中，学生人数多而企业能提供讲课的师傅少，分成多个小组，让师傅多次讲解又不现实，因为企业一般无法满足这样的要求；现场带队的专业老师就起着非常关键的作用。但是老师的人数不足，同样达不到认识实践的目的。
（2）在校任教的老师本身的工程实践能力就不足。大部分老师都是博士或硕士一毕业就直接到高校任教，没有在现场工作过的经验，对于企业工作现场的情况了解认识不深，甚至完全不了解；这样在现场就很难正确引导学生，使得学生的生产实践学习很难取得实质性的效果。
2.传统教学局限在专业培养模块，能力扩展方面不足。
传统教学中学生一般旨在完成大学期间最基本的学业要求：顺利拿到毕业证。然而，对于自身能力的培养，特别是专业能力的培养却没有明确的目标和方向，不知道培养哪方面的能力，更不知道怎样培养自己的能力。比如说与人的交往能力，分析问题、解决问题的能力，领导能力，自学能力及解决工程难题的能力等都是学生在大学期间应该着重培养的能力。大学是人一生当中的黄金时期，如果在大学期间汲取了必要的社会技能，进入社会后就更容易成功。所以对学生的综合素质和实践能力培训不足，不能让他们以最短的时间融入到工作环境和岗位上，这是传统教育和学生自身的认识不够所造成的后果。
3.实验内容更新不及时，实验体系不完善。
多年来油气储运专业已形成比较固定的实验教学内容和模式，实验内容和设备比较陈旧，实验方法也相对落后。目前储运专业主要开设的实验有工程力学系列实验、机械基础系列实验、工程流体力学系列实验、热力学传热学系列实验、电工电子学系列实验、仪表实验、油气储运工艺系列实验。前几个实验都是由基础实验室开设的，但是基础实验室设备陈旧老化，能实际用到的不多，造成人多设备少的现象。大部分学生都没有动手的机会，到实验室去只是处于观看状态，锻炼动手能力这一环节是缺失的。而对于专业实验像大型管输实验，两相流实验等这一现象更加明显，实验室里只有一套实验设备，所以学生动手的机会更加少。而且目前各高校都想把储运专业办得有自己的特色，有的注重石油下游产业链，有的重视燃气方向的发展。但是实验设备完全跟不上，理论联系不上实际，都是空中楼阁；方向的设定、特色的突出就只是一句口号。
4.毕业设计实际内容重复过多。
毕业设计是学生横向应用多门学科，将所学的知识串联，解决生产实际问题的一次综合性、创新性的设计训练，也是对大学生综合素质尤其是创新能力的一次检验和提高。但是教师在制定题目时，往往很少考虑学生本身的意愿；而是在自己既定的框架下，让学生选择，这样就造成了设计方向与其实习就业脱节。每年都是管线、油库、加油站这样几个固定方向，忽略了毕业设计这一环节本身的特性：创造性。其实在毕业设计中学生可以边做边学，指导教师也可以从中获得很多知识与信息，而不是简单地套用设计手册或例题上的步骤，照搬照抄。学生没有开动脑筋，也没有自己的思想，使得学到的知识不能够做到从理解到创新的跨越。
二、油气储运工程专业实践教学的应对策略
针对目前油气储运工程专业实践教学中存在的主要问题，结合专业特点及大工程观的时代背景，以提高学生的认识能力和培养学生的工程实践能力为宗旨，我们提出以下应对策略。采用引进来，走出去的方法，提高教师队伍的素质。