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铁路既有线运用27t轴重货车是充分利用既有线资源、盘活存量资产的重要举措，将有效提升铁路既有线运输能力和效益。从货车全寿命周期的角度，计算车辆在寿命期25年内因车辆自身载重由70t向80t提升而带来的收入变动和与之相匹配的成本变动，对比分析既有线运用27t轴重货车的投入产出效益，并按照不考虑资金时间价值和考虑资金时间价值两种方式作出静态和动态的效益分析评价。