论文部分内容阅读
随着我国公路建设的发展，土石路基已经成为高等级公路常见的路基形式，土石混填具有强度高、压缩性低的特点，适用于路堤的填筑。通过合理的施工组织，土石混填可以达到较好的压实效果，能满足设计使用要求。土石路基在我区高速公路建设中尚属首次，所以施工中还没有成熟的经验，设计中也没有提出具体的工艺要求和质量控制指标。本人通过土石路基试验段和现场实体工程施工相结合，就怎样保证土石路基的压实质量及检测方法浅谈一些思路，仅供同行参考。