论文部分内容阅读
本文以某铰接式空气悬架客车为研究对象,利用多体动力学理论和虚拟样机技术建立铰接客车动力学模型,利用多体动力学软件Universal Mechanism(UM)和MATLAB进行了铰接客车的平顺性仿真.根据计算结果和相应评价标准评价对铰接客车平顺性进行评价,该客车脉冲输入行驶与随机输入行驶均满足标准要求,平顺性良好.