【摘 要】
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基于船体结构的特殊性,在船体结构焊接过程中,有效的控制变形并做好焊接变形的矫正,对整个船体结构的焊接具有重要影响.目前船体结构变形的原因及形式可以归纳为热变形、构件
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基于船体结构的特殊性,在船体结构焊接过程中,有效的控制变形并做好焊接变形的矫正,对整个船体结构的焊接具有重要影响.目前船体结构变形的原因及形式可以归纳为热变形、构件刚性变形、整体变形以及局部变形.在具体的变形控制和矫正过程中,应当采取设计科学的焊接结构、采用正确的装配焊接工艺、采取反变形措施以及采取刚性固定法约束等方式,使整个船体结构在焊接过程中能够有效控制变形量,使整个变形量在可控的范围之内,保证船体结构在焊接中能够达到质量要求.
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