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为了减少汽车空调制冷系统管路的振动，通过对汽车空调制冷系统工作原理的分析，对管路振动的原因进行了总结，并依据产生该管路振动的原因采取了相对应措施。利用大型分析软件ANSYS对假设其一直管路内壁在输送压强一定下对不同内径、壁厚及不同材料进行了应力分析对比，并对管路作了模态分析，这对管路的改进提供参考价值。