【摘 要】
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为了适应窄轨铁路内燃化的要求,原民德DR铁路将110型液力传动内燃机车作了改造,开发出了这种米轨199.8型内燃机车。本文介绍了这种机车的特点、要求;详细介绍了转向架和车体
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为了适应窄轨铁路内燃化的要求,原民德DR铁路将110型液力传动内燃机车作了改造,开发出了这种米轨199.8型内燃机车。本文介绍了这种机车的特点、要求;详细介绍了转向架和车体的改造情况;还介绍了199.8型机车的开发、试制、试验和维修情况以及发展前景。
In order to meet the requirements of the narrow-gauge railway internal combustion, the original German DR railway will be 110 hydrodynamic transmission diesel engine made a transformation, developed this type of rice rail 199.8 diesel locomotive. This paper introduces the characteristics and requirements of this kind of locomotive, introduces the modification of the bogie and the body in detail, introduces the development, trial manufacture, test and maintenance of 199.8 locomotive and the development prospect.
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