论文部分内容阅读
1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林首次把人类纵横驰骋的疆域拓展到了38万千米之外的月球。如今，半个世纪过去了，我们有必要思考并追问“阿波罗”登月给人类到底留下了哪些遗产？月球对于如今地球上的人们意义何在？人类下次到达月球又会在什么时候呢？
登月价值难估量
在“阿波罗”计划中，先后有6艘飞船降落在月球，12名航天员共在月表停留280小时，累计月面行程100千米，带回月球岩石和土壤样本共440千克。
从表面来看，人类首次登月的成果不过尔尔，除了“极大地充实了人类对月球的直观认识”之外，似乎并没有多少实际收效，以至于最后一次登月的电视直播收视率甚至还不如棒球赛和热门剧集。但人类首次登月带来的影响和效益却远远不止如此……
首先，“阿波罗”计划的技术成果至今仍在我们日常生活中发挥着巨大的作用：常用的游戏手柄摇杆、太阳眼镜、耳温测试仪、医疗设备中的B超仪和CT机等都来自于“阿波罗”计划中的相关技术。据悉，“阿波罗”计划衍生出的航空航天、军事、通讯、医疗、材料、计算机等方面的3000多项技术成果，通过二次转化取得了巨大的经济与社会效益，并且这种转化随着时间的推移还在继续扩大。据不完全统计，20世纪70年代，“阿波罗”计划的投入产出比为1：14.5，而到了21世纪初，这个数字已经增长到1：114，其在高科技领域的影响至今仍没有其他项目可以匹敌。
其次，登月给了人类一个从“上帝”视角审视自己的机会。最让人印象深刻的两张地球照片——“地升”和“蓝色弹珠”都是由“阿波罗”计划的航天员拍摄的，这样的全景照片让人类第一次意识到自己家园的美丽和脆弱。
1970年，第一个“ 世界地球日”诞生，现代环保运动揭开了序幕，也有人因此认为，登月的最大发现是我们自己的地球。“阿波罗”计划把人类的好奇心送到了地球之外，证明了人类走出地球的可行性，继承了“大航海”时代的开拓精神与勇气，释放出了无限的可能，超越了政治因素影响和时代的禁锢，其影响力直到今天仍未消散。
登月目的有新意
虽然如今的国际形势和政治氛围相比于50年前，发生了巨大变化，但从地缘政治角度来看，人类的竞争从本质上是一种空间的争夺。
从历史角度来看，人类地缘政治竞争经历了从大陆到海洋、从地面到天空、从下层大气到外层空间、从传统空间到网络空间等多方面的转换与变迁。美国战略学家格雷厄姆曾提出，在人类史上，凡是能够有效地从人类活动的一个领域迈向下一个领域的国家都会取得巨大的战略优势。因此，虽然世界格局早已不再由美苏两强主导，但世界各主要强国仍然视太空技术为国家战略。在这场空间的“权力游戏”中，月球是重要的制高点，每个国家都想占有一席之地。
除了政治意义之外，重回月球还有很多重要的实际意义。在观测方面，月球由于没有大气层，其背面没有无线电噪声干扰，所以有着得天独厚的对天、对地、对月观测条件，可获得更暗更弱的宇宙信息。在月球上建立对地观测站，可对地球进行全球大尺度观测，如地壳结构的起伏、地球表面植被和全球气候变化等，这是目前在轨的各种高分辨率卫星无法做到的。
在资源方面，月球上蕴藏着大量的自然资源，目前已知的有100多种矿物，其中5种是地球上没有且开发难度很低的。月表土壤中含有大量被太阳风吹来的氦3，这是一种清洁、安全和高效的核聚变发电燃料，被科学界称作“完美能源”，用它發电可以满足地球1万年的能源需求。月球也因此被称为21世纪的“波斯湾”。
未来，在太空移民方面，月球可以成为人类远航的码头和前哨站。在月球上建基地，利用本地资源生产所需的燃料，组装并发射航天器，再从月球出发将航天器发射到其他星球，是十分现实可行的选择。在未来可预见的载人火星任务中，月球是非常理想的中转站，以及测试各种载人航天技术的训练场。
登月挑战仍空前
世界各主要航天国家和航天组织，近年来均制定了方案不一的月球探测和开发计划，但受困于多方面因素限制，实施起来仍然充满不确定性。
印度的月船2号月球探测器成功发射，正按计划首次开展人类对于月球南极地区的实地考察。欧空局于2018年公布了月球村计划，准备在2025年登陆月球，并建立月球基地，“月球村”将使用月壤3D打印居住舱，消融陨石坑里的冰层取水，用月球泥土种田作为食物来源。日本除了计划在2010～2021年发射月球探测器在月表着陆之外，还在研制能够乘坐4人的载人月球车，车内像宇宙飞船那样充满空气，航天员可以不穿航天服在其中工作和生活，相当于一个可移动的居住舱。
另外，俄罗斯在今年公布了新的登月探测时间表，计划于2031年将首批航天员送上月球。2032年，第二批航天员和重型月球车将抵达月面。之后，航天员将乘坐月球车完成长距离旅行，进行科学探测并测试机器人技术系统。2034年，俄罗斯首个月球基地将开始建设。
到目前为止，唯一成功实现载人登月的美国将下一项载人登月计划命名为“阿尔忒弥斯”，得名于希腊神话中的月亮女神，是“阿波罗”的孪生妹妹。美国计划利用下一代大推力运载火箭太空发射系统火箭（SLS）和猎户座载人飞船在2024年前将一男一女两位航天员送上月球。美国宇航局还计划在此基础上建立月球前哨站，探测月球资源并研究其开采方式，并建立月球基地作为进入太阳系更深处的跳板。
虽然各国的登月计划百花齐放，但几乎都面临着相同的实际困难，问题最大的就是大推力运载火箭，即使是已在此领域深耕多年的美国，其SLS仍然处于延期发射状态，载人试验更是没有提上日程。
另外，各国给登月计划投入的经费暂时都与雄心不相匹配，缺口很大，很难按照计划完成海量的研制和试验任务。可以预见，在未来的10年之内，人类重新与月球相会任务艰难，挑战巨大。
登月价值难估量
在“阿波罗”计划中，先后有6艘飞船降落在月球，12名航天员共在月表停留280小时，累计月面行程100千米，带回月球岩石和土壤样本共440千克。
从表面来看，人类首次登月的成果不过尔尔，除了“极大地充实了人类对月球的直观认识”之外，似乎并没有多少实际收效，以至于最后一次登月的电视直播收视率甚至还不如棒球赛和热门剧集。但人类首次登月带来的影响和效益却远远不止如此……
首先，“阿波罗”计划的技术成果至今仍在我们日常生活中发挥着巨大的作用：常用的游戏手柄摇杆、太阳眼镜、耳温测试仪、医疗设备中的B超仪和CT机等都来自于“阿波罗”计划中的相关技术。据悉，“阿波罗”计划衍生出的航空航天、军事、通讯、医疗、材料、计算机等方面的3000多项技术成果，通过二次转化取得了巨大的经济与社会效益，并且这种转化随着时间的推移还在继续扩大。据不完全统计，20世纪70年代，“阿波罗”计划的投入产出比为1：14.5，而到了21世纪初，这个数字已经增长到1：114，其在高科技领域的影响至今仍没有其他项目可以匹敌。
其次，登月给了人类一个从“上帝”视角审视自己的机会。最让人印象深刻的两张地球照片——“地升”和“蓝色弹珠”都是由“阿波罗”计划的航天员拍摄的，这样的全景照片让人类第一次意识到自己家园的美丽和脆弱。
1970年，第一个“ 世界地球日”诞生，现代环保运动揭开了序幕，也有人因此认为，登月的最大发现是我们自己的地球。“阿波罗”计划把人类的好奇心送到了地球之外，证明了人类走出地球的可行性，继承了“大航海”时代的开拓精神与勇气，释放出了无限的可能，超越了政治因素影响和时代的禁锢，其影响力直到今天仍未消散。
登月目的有新意
虽然如今的国际形势和政治氛围相比于50年前，发生了巨大变化，但从地缘政治角度来看，人类的竞争从本质上是一种空间的争夺。
从历史角度来看，人类地缘政治竞争经历了从大陆到海洋、从地面到天空、从下层大气到外层空间、从传统空间到网络空间等多方面的转换与变迁。美国战略学家格雷厄姆曾提出，在人类史上，凡是能够有效地从人类活动的一个领域迈向下一个领域的国家都会取得巨大的战略优势。因此，虽然世界格局早已不再由美苏两强主导，但世界各主要强国仍然视太空技术为国家战略。在这场空间的“权力游戏”中，月球是重要的制高点，每个国家都想占有一席之地。
除了政治意义之外，重回月球还有很多重要的实际意义。在观测方面，月球由于没有大气层，其背面没有无线电噪声干扰，所以有着得天独厚的对天、对地、对月观测条件，可获得更暗更弱的宇宙信息。在月球上建立对地观测站，可对地球进行全球大尺度观测，如地壳结构的起伏、地球表面植被和全球气候变化等，这是目前在轨的各种高分辨率卫星无法做到的。
在资源方面，月球上蕴藏着大量的自然资源，目前已知的有100多种矿物，其中5种是地球上没有且开发难度很低的。月表土壤中含有大量被太阳风吹来的氦3，这是一种清洁、安全和高效的核聚变发电燃料，被科学界称作“完美能源”，用它發电可以满足地球1万年的能源需求。月球也因此被称为21世纪的“波斯湾”。
未来，在太空移民方面，月球可以成为人类远航的码头和前哨站。在月球上建基地，利用本地资源生产所需的燃料，组装并发射航天器，再从月球出发将航天器发射到其他星球，是十分现实可行的选择。在未来可预见的载人火星任务中，月球是非常理想的中转站，以及测试各种载人航天技术的训练场。
登月挑战仍空前
世界各主要航天国家和航天组织，近年来均制定了方案不一的月球探测和开发计划，但受困于多方面因素限制，实施起来仍然充满不确定性。
印度的月船2号月球探测器成功发射，正按计划首次开展人类对于月球南极地区的实地考察。欧空局于2018年公布了月球村计划，准备在2025年登陆月球，并建立月球基地，“月球村”将使用月壤3D打印居住舱，消融陨石坑里的冰层取水，用月球泥土种田作为食物来源。日本除了计划在2010～2021年发射月球探测器在月表着陆之外，还在研制能够乘坐4人的载人月球车，车内像宇宙飞船那样充满空气，航天员可以不穿航天服在其中工作和生活，相当于一个可移动的居住舱。
另外，俄罗斯在今年公布了新的登月探测时间表，计划于2031年将首批航天员送上月球。2032年，第二批航天员和重型月球车将抵达月面。之后，航天员将乘坐月球车完成长距离旅行，进行科学探测并测试机器人技术系统。2034年，俄罗斯首个月球基地将开始建设。
到目前为止，唯一成功实现载人登月的美国将下一项载人登月计划命名为“阿尔忒弥斯”，得名于希腊神话中的月亮女神，是“阿波罗”的孪生妹妹。美国计划利用下一代大推力运载火箭太空发射系统火箭（SLS）和猎户座载人飞船在2024年前将一男一女两位航天员送上月球。美国宇航局还计划在此基础上建立月球前哨站，探测月球资源并研究其开采方式，并建立月球基地作为进入太阳系更深处的跳板。
虽然各国的登月计划百花齐放，但几乎都面临着相同的实际困难，问题最大的就是大推力运载火箭，即使是已在此领域深耕多年的美国，其SLS仍然处于延期发射状态，载人试验更是没有提上日程。
另外，各国给登月计划投入的经费暂时都与雄心不相匹配，缺口很大，很难按照计划完成海量的研制和试验任务。可以预见，在未来的10年之内，人类重新与月球相会任务艰难，挑战巨大。