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以出行者一日内进行的活动和由此产生的出行为研究对象,首先确定了活动和出行的效用函数形式,并利用实际调查数据估计了二者的效用函数,然后根据北京市居民出行调查数据估计了出行时间关于各自解释变量的线性回归函数,据此阐述了出行者的活动与出行总效用最大化的约束条件,最后通过具体算例求解最优化问题,推导出具有最大效用的日活动计划与出行决策之间的关系。