【摘 要】
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在刚性曲轴模型的基础上 ,建立了瞬时转速分析模型 着重探讨了气缸数、平均转速、负荷以及各缸工作均匀性对内燃机瞬时转速波动变化规律的影响
On the basis of the rigid
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室!天津300072,山东大学能源与动力工程学院
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在刚性曲轴模型的基础上 ,建立了瞬时转速分析模型 着重探讨了气缸数、平均转速、负荷以及各缸工作均匀性对内燃机瞬时转速波动变化规律的影响
On the basis of the rigid crankshaft model, an instantaneous speed analysis model is established, and the influence of cylinder number, average speed, load and working uniformity of each cylinder on the variation of instantaneous speed fluctuation of internal combustion engine
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