在喀斯特石灰岩中挖掘穿越迈阿密船运通道的微型隧道的挑战

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佛罗里达州迈阿密戴德郡给排水局一段现存的长14英寸(1400mm)的压力干管与Government Cut的未来疏浚计划冲突,后者是一条联邦航道。这条主要航线的深度要满足“后巴拿马时代船舶”通行,这种船舶将在2014年巴拿马运河扩建完成后开始运行。这条压力干管将安装在海峡水面以下90英寸(27m)处的直径96英寸(2400mm)的铁壳内。这条跨海峡管道发端于Fisher岛上的出发竖井,终止于离Miami Beach330英尺(100m)的水下15英尺(4m)的接收竖井。项目要求在工程建设期间压力干管仍能正
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