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以某气垫船的推进系统作为研究对象，在稳态性能计算的基础上，利用Sinmlink建立合适的动态性能仿真数学模型。对燃油自动调节和加减速过程进行了仿真，并对结果进行了分析，仿真结果表明，该仿真模型正确合理，并具有良好的收敛性。
气垫船用燃气轮机推进系统动态性能研究
【摘 要】
：
以某气垫船的推进系统作为研究对象，在稳态性能计算的基础上，利用Sinmlink建立合适的动态性能仿真数学模型。对燃油自动调节和加减速过程进行了仿真，并对结果进行了分析，仿真结果
【机 构】
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上海交通大学叶轮机械研究所
【出 处】
：
造船技术
【发表日期】
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2007年6期
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