冲出舒适区

• 作 者: 齐勇
• 出 处: 汽车之友
• 发表日期: 2018年17期
• 关键词: 品牌 造型 销量 自主 舒适 会在

　　“奇迹会在很多地方发生，但绝不会在舒适区。”我不知道领克品牌在创立之初是否有内部人士把这句话挂在嘴边，但在陆续接触了领克01和02这两款产品，并观察了这不到一年时间里领克一步步在营销层面的诸多举措，我倒觉得这句话非常适合这个全新的、却极有颠覆力的品牌。于传统中破局而生，冲出自主品牌“15万以内”的舒适区，领克迈过了很多自主品牌这么多年一直作为奋斗目标的一道坎。
　　当然，也许我们不该把领克当做一个普通的自主品牌来看待，有了自主大鳄吉利和北欧标杆沃尔沃从资金到技术的双重加持，我们可以说领克是“站在巨人肩膀上”的，这种赢在起跑线上的优势，我想大家还是不要太羡慕了。然而，好出身并没有让领克一头扎进温吞的舒适区内，它的团队却使用了一条大胆而冒险的策略——从产品到品牌，都主打“高质感”、“新豪华”。也许这种不破不立的态度会让关心者捏一把汗，毕竟自主品牌在这条路上折戟沉沙的不少，然而从01在去年11月上市，到现在02也加入战团，从良好的销量表现到消费者对品牌调性的认可，都让人刮目相看。最近公布的销量数据显示，领克01与02两款车型在7月份共销售12300辆，这个成绩还是在02刚刚上市销量还未完全爆发的情况下取得的。可以说，在紧凑型SUV与小型SUV扎堆上市的当下，冲出舒适区的领克取得了阶段性的成功，也走出了一条与其它自主品牌截然不同的新路。

談到“凹造型”，领克还没输过谁

　　领克02是领克品牌的第二款车型，厂家将其定位为“高能轿跑SUV”，倒是非常契合这台车的两大突出特点——在SUV圈子里少见的跨界轿跑造型、在互联和性能方面的优秀能力。由外而内，我们先来聊聊造型。
　　去年，领克01刚亮相时，惊为天人的外形设计赢得一片喝彩，而事实也证明它惊艳的造型对销量一路走高助力不少，充满未来感的设计风格颇得年轻人的眼缘。而时隔7个月之后上市的领克02，自然不会在设计上大规模地推翻重建，况且作为一个新生品牌，领克需要前几款车型将品牌风格和家族元素更多地沉淀下来。不过，正如整个领克品牌不甘于待在舒适区一样，02还是做了不少变化。尤其是它采用的动感潮流的轿跑造型更是区别于01的最大之处，外观更为个性出众，每一处线条似乎都洋溢着青春和潮流的气息。
　　既然定位于都市轿跑SUV，那么领克02的车身高度比01更加低矮也就可以理解了，但这并没有影响作为一台SUV的通过性——201mm的离地间隙还是在城市SUV中相对不错的数据表现。从侧面看，车尾很明显地采用了溜背设计，与18寸双色轮毂、双色车身设计相匹配，更加迎合了新一代年轻人追求个性化的审美。
　　与01相似，领克02的分体式前车灯造型十分动感，保险杠加入了与车身颜色不同的装饰线增加了辨识度，贯穿前脸的进气格栅也极具张力。这种设计风格看上去比较激进，但应用在设计感很强的领克02身上还是颇为协调的。LED尾灯造型同样与领克01差别不大，也许这在以后会成为领克家族的标志性设计元素。保险杠加入的亮色装饰板与双出排气布局，让车尾看上去动感十足。
　　而内饰上，领克02的整体风格与01一脉相承，总体设计以简洁、精致为主，我仿佛嗅到了一丝淡淡的北欧气息。中控台向驾驶员一侧倾斜，10.2英寸的中控大屏几乎占据了整个中控，为数不多的几个实体按键和旋钮，手感上佳，按键的设计灵感应该来自于航空器，颇具科技感。领克02采用了电子挡杆，哑光金属与真皮结合的材质，视觉效果与手感都十分出色。而赛车风格的桶型一体式运动座椅，虽然牺牲了一定的储物功能，但凭借出色的包裹性和造型设计，瞬间就征服了喜欢运动风的年轻人。
　　既然为了“凹造型”，采用了溜背设计的轿跑造型，那么车内乘坐空间是否大幅缩水了呢？经过实际体验，我打消了这个顾虑，领克02的后排乘坐空间（膝部和头部）并不显得局促，与同级都市SUV相比并不会成为对手攻击的短板。然而，并不能说溜背造型完全没有影响，领克02后车门的开口角度还是明显被迫做出了妥协，打开角度相对较小，如果遇到体型较胖的乘客，进出车时就可能比较尴尬了。

定位年轻，“智能”是主旋律

　　整个领克品牌的人群定位都是年轻化的，而作为采用溜背造型的轿跑SUV ，02更是深谙90后的喜好，它在配置方面突出了智能科技的加成。在互联方面，领克标志性的三屏互动技术，大家已经越来越熟悉了。其中10.25英寸全液晶智能仪表采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板供驾驶员选择；10.2英寸智能中控屏采用康宁大猩猩玻璃，具有1080P高清显示效果，提供64G的存储空间；同时，车主可对多个账户进行系统背景、页面布局、主题颜色等个性化设置。此外，领克02还配备了远程APP控制系统，可实现远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项功能；科大讯飞云端语音识别、高德云导航、终身免费WIFI数据流量等个性化服务，让本就习惯了永不下线的年轻人在车内也与全世界保持互联。