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为克服以往路面性能评价方法主观性强的缺陷和有效考虑评价指标的复杂不确定性，文章探讨了基于区间联系隶属度的路面性能评价新模型。该模型基于实测数据和评价标准等级具有区间形式的特点，应用区间联系隶属函数描述实测样本指标与标准等级间的同、异、反关系，并结合权重综合评价待评样本的路面性能状况。实例应用和对比分析结果表明，该模型应用于路面性能评价是有效可行的，且评价结果具有客观性和明确性等优点。