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柴油机燃油系统的故障常规诊断方法有振动提纯法、波形分析法和频响函数法等，这些方法无法判断出供油角的大小，解释故障原因的能力较弱，对排除故障的指导性不强。为此，提出了利用振动、转速信号进行对比诊断的方法。该方法中，转速、振动信号进入诊断仪相邻的两个通道，经放大A／D转换后，进入计算机进行分析。通过对比转速脉冲波形的前沿与燃烧振动波形的前沿，即可求出喷油角的大小；通过分析振动波形的幅值，可以精确判断汽缸的工作情况。诊断实例表明，该方法可全面反映燃烧状况，实现对燃油系统的熄火、喷油角提前或落后等故障的精确诊断。