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以津津滨海轻轨中山门西段供电系统工程为背景,通过对项目管理中的成本、进度等多个控制目标的综合控制,实现了项目总体目标的优化,并提出了降低管理成本的有效方法。针对实际施工过程中出现的与施工计划不一致的偏差,编制了施工动态管理软件。通过该软件可以快速、准确地找出成本与进度偏差的关键过程,分析偏差产生的原因并提出解决方案。软件采用项目管理中的获取值理论分析方法对工程情况进行分析,实现多个控制目标的集成控制。