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摘 要：本文主要立足于电气化铁道供电系统的发展现状，阐明当前电气化铁路发展趋势。并在此基础上，针对电气化铁路供电系统应用问题，对供电系统中的新技术应用情况加以研究与分析，促进电气化铁道供电系统可以朝向安全性、高效性方向驶进，满足铁路运行行业的运输需求。希望通过本文的相关研究与分析，可以给相关人员提供一定的借鉴价值，仅供参考。
关键词：电气化铁道;供电系统;新技术;应用;发展
前言：电气化铁道供电系统在应用方面主要以电气化铁道外部供电系统与电力牵引供电系统为主。其中，电气化铁道外部供电系统主要针对沿线牵引变电所输送电力的外部供电系统进行直接作用，以确保供电过程安全合理。而电力牵引供电系统主要针对电力机车、动车组供电等进行直接作用，以确保供电过程安全合理。
一、电气化铁道供电系统的研究概述
所谓的电气化铁道主要是针对电气化铁路而言，主要利用电力作为牵引力，促进电气化铁道运行过程的安全化发展。实际应用过程中，操作人员需要在铁路线路中进行合理设置，主要由电力机车实现供电过程，形成电力牵引系统体系。一般来说，电气化铁道供电系统与其他铁路系统存在明显不同，该系统的应用过程可以层面反映出人与自然和谐共处的目标，利于促进国家可持续战略的贯彻与落实。根据当前应用情况来看，电气化铁道供电系统主要以高压交流电为主，严格按照国家电网使用要求进行合理应用[1]。
二、电气化铁道供电系统新技术研究与分析
（一）接触网新型技术
目前，铁路运输行业迎来了全新的发展机遇，在技术体系以及运行体系的创新发展获得了充足的驱动力。其中，电气化铁道供电系统中开始尝试应用接触网技术内容。根据实际应用效果来看，接触网新兴技术在机械环境要求以及电气条件要求方面表现的较为严格[2]。按照当前应用趋势发展下去，未来电气化铁道供电系统中的接触网新型技术会主动应用新材料绝缘子作为接触网的主要材质，目的在于规避以往隐患问题，尤其是此绝缘子破损问题。电气化铁道供电系统在接触网新型技术材料的选择方面，以绝缘体材料选择为例。
选择过程应该严格按照计算机模拟软件要求，针对绝缘体材料性能问题进行严格测试与分析，目的在于确保绝缘体材质应用质量有所保障。最好可以采用模拟预测方法进行研究与分析，以期确保测试结果科学、准确[3]。预测过程中需要重点针对材质所处环境进行充分试验，针对实际使用情况加以分析，以便选取科学、安全的绝缘材料为电气化铁道供电系统的合理运行提供保障。需要注意的是，考虑接触网新型技术运用的机械设备问题时，应该重点按照导线材质的连接需求进行综合考虑，以确保连接导线使用安全。
（二）供变电技术发展
电气化铁路的迅猛发展无疑是为供电系统的应用发展提出了全新需求。目前，关于供变电技术的应用主要以BT供变电技术以及SF6自耦变电器为主。其中，对于BT供变电技术而言，该技术涉及到的应用优势较多，如技术效率高、质量安全等，但是在实际应用过程中也容易出现不足问题。如存在的电弧火花现象引发的线路烧损问题等。
针对于此，在应用该项技术的过程中，我们需要严加考虑其的实际用途，立足于实际情况进行合理应用。SF6自耦变电器供电模式比较适用于电气化铁路供电系统当中，尤其是铁路隧道的牵引供电系统当中，可以借助良好的应用特性确保电气化铁路供电系统运行安全[4]。
三、电气化铁道供电安全问题的相关研究
（一）构建基础
电气化铁道供电监控系统应用过程中，最好可以从下述方面入手：一方面，电气化铁路供电监控系统可以针对风速、地震等环境信息进行精准定位与预警，按照安全监控系统的实际需求，构建环境预警模块，以确保预警系统使用过程的安全性与有效性。
另一方面，电气化铁道供电监控系统可以针对自身运行过程存在的问题进行研究与分析，并生成相关故障排除方案，以确保系统可以处于正常运行状态当中，防止隐患问题的反复出现。根据当前应用情况来看，电气化铁道供电监控系统若想达到预期的使用效果，應该严格按照结构配置目标进行合理贯彻与落实[6]。
（二）构建措施
供电监控系统的构建过程应该针对供电综合调度子系统结构配置问题进行衡量与分析，按照系统当前运行状态及特点，构建科学、合理的自动化系统体系，并在系统中设置监测模块以确保系统运行安全。一般来说，子系统构建效果多会对监测系统运行效果产生直接影响，因此在构建过程中建议操作人员应该积极主动地发挥出自动化系统的构建优势，以确保系统运行安全。
同时，构建供电监控系统的过程中应该按照网桥设备构建原则进行合理贯彻与落实，以确保子系统与综合安全监控系统之间可以保持良好的协调运作关系。除此之外，建议操作人员可以按照两个车站监控模块情况，及时掌握车站运行情况，以确保车站运行过程的安全性与高效性有所保障。必要时，可以重点针对系统运行过程中面临的风险问题加以研究与分析，并生成相关方案，及时解决故障隐患问题，为系统运行安全提供保障[7]。
四、电气化铁道供电系统新技术的发展前景及建议分析
（一）满足节能环保要求
生态文明建设要求的不断贯彻与落实，促使各行业生产工作应该严格践行目标要求，确保生产过程满足生态文明建设的相关需求，如节能性与环保性需求等。针对于此，建议电气化铁道建设工作应该逐步渗入环保节约等建设理念，从多个方面进行统筹规划与合理部署，力求将各项措施及时贯彻与落实到电气化铁道建设工作当中。
（二）加强对电气化铁道运行的相关研究
若想从根本上促进电气化铁道运行的发展进程，建议研究人员应该将研究方向放在运行过程的安全高效方面以及节能减排建设方面。与此同时，立足于电气化铁道实际运行现状，加强对铁道干线问题的综合研究与分析，严格考虑其内部存在的影响变化，确保铁路线路建设质量得以满足预期要求。需要注意的是，供电系统建设过程也应该严格按照电气化铁道运行实况，从多个方面统筹规划与合理部署，力求促进电气化铁道供电系统的长足建设。
（三）重视对相关专业人才的培养
相关部门应该针对电气化铁道供电系统的研究与分析工作加以重视，尤其是加强对专业人才的重视程度。针对于此，建议相关部门应该加强对专业人才的培养力度，通过不断提高招聘标准以及加强员工拓展训练等措施，深化供电系统建设队伍的职业素质与科研水平。与此同时，要求队伍人员应该不断开展新技术研发等工作内容，不断推动新技术研发工作的开展进程，最好让其不断朝向智能化方向发展，以期可以为电气化铁道供电系统的进一步发展提供良好保障。
五、结论
目前，电气化铁道供电系统在运行模式与运行技术上，积极主动地结合了新兴技术内容，进一步健全与优化了电气化铁道供电系统的运行体系，为铁路交通质量安全提供了良好保障。然而，从客观角度上来看，电气化铁道供电系统无论是在理论实践，还是技术应用方面，仍旧存在某些不足，亟待研究人员从多个方面统筹规划、科学部署，满足电气化铁道供电系统的应用需求。相信通过全体人员的不断努力，电气化铁道供电系统势必会得到进一步加强，为铁路交通行业的长足发展提供内在驱动力。
参考文献：
[1]吕高奎. 探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J]. 建设科技，2017（13）：125.
[2]邓世清. 探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J]. 科技资讯，2013（06）：145.
[3]任崇巍，谭韧斯. 探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J]. 电气时代，2019（01）：82-83.
[4]李传军，李旭明. 电气化铁道供电系统新技术研究[J]. 通信电源技术，2018，35（02）：11-12.
关键词：电气化铁道;供电系统;新技术;应用;发展
前言：电气化铁道供电系统在应用方面主要以电气化铁道外部供电系统与电力牵引供电系统为主。其中，电气化铁道外部供电系统主要针对沿线牵引变电所输送电力的外部供电系统进行直接作用，以确保供电过程安全合理。而电力牵引供电系统主要针对电力机车、动车组供电等进行直接作用，以确保供电过程安全合理。
一、电气化铁道供电系统的研究概述
所谓的电气化铁道主要是针对电气化铁路而言，主要利用电力作为牵引力，促进电气化铁道运行过程的安全化发展。实际应用过程中，操作人员需要在铁路线路中进行合理设置，主要由电力机车实现供电过程，形成电力牵引系统体系。一般来说，电气化铁道供电系统与其他铁路系统存在明显不同，该系统的应用过程可以层面反映出人与自然和谐共处的目标，利于促进国家可持续战略的贯彻与落实。根据当前应用情况来看，电气化铁道供电系统主要以高压交流电为主，严格按照国家电网使用要求进行合理应用[1]。
二、电气化铁道供电系统新技术研究与分析
（一）接触网新型技术
目前，铁路运输行业迎来了全新的发展机遇，在技术体系以及运行体系的创新发展获得了充足的驱动力。其中，电气化铁道供电系统中开始尝试应用接触网技术内容。根据实际应用效果来看，接触网新兴技术在机械环境要求以及电气条件要求方面表现的较为严格[2]。按照当前应用趋势发展下去，未来电气化铁道供电系统中的接触网新型技术会主动应用新材料绝缘子作为接触网的主要材质，目的在于规避以往隐患问题，尤其是此绝缘子破损问题。电气化铁道供电系统在接触网新型技术材料的选择方面，以绝缘体材料选择为例。
选择过程应该严格按照计算机模拟软件要求，针对绝缘体材料性能问题进行严格测试与分析，目的在于确保绝缘体材质应用质量有所保障。最好可以采用模拟预测方法进行研究与分析，以期确保测试结果科学、准确[3]。预测过程中需要重点针对材质所处环境进行充分试验，针对实际使用情况加以分析，以便选取科学、安全的绝缘材料为电气化铁道供电系统的合理运行提供保障。需要注意的是，考虑接触网新型技术运用的机械设备问题时，应该重点按照导线材质的连接需求进行综合考虑，以确保连接导线使用安全。
（二）供变电技术发展
电气化铁路的迅猛发展无疑是为供电系统的应用发展提出了全新需求。目前，关于供变电技术的应用主要以BT供变电技术以及SF6自耦变电器为主。其中，对于BT供变电技术而言，该技术涉及到的应用优势较多，如技术效率高、质量安全等，但是在实际应用过程中也容易出现不足问题。如存在的电弧火花现象引发的线路烧损问题等。
针对于此，在应用该项技术的过程中，我们需要严加考虑其的实际用途，立足于实际情况进行合理应用。SF6自耦变电器供电模式比较适用于电气化铁路供电系统当中，尤其是铁路隧道的牵引供电系统当中，可以借助良好的应用特性确保电气化铁路供电系统运行安全[4]。
三、电气化铁道供电安全问题的相关研究
（一）构建基础
电气化铁道供电监控系统应用过程中，最好可以从下述方面入手：一方面，电气化铁路供电监控系统可以针对风速、地震等环境信息进行精准定位与预警，按照安全监控系统的实际需求，构建环境预警模块，以确保预警系统使用过程的安全性与有效性。
另一方面，电气化铁道供电监控系统可以针对自身运行过程存在的问题进行研究与分析，并生成相关故障排除方案，以确保系统可以处于正常运行状态当中，防止隐患问题的反复出现。根据当前应用情况来看，电气化铁道供电监控系统若想达到预期的使用效果，應该严格按照结构配置目标进行合理贯彻与落实[6]。
（二）构建措施
供电监控系统的构建过程应该针对供电综合调度子系统结构配置问题进行衡量与分析，按照系统当前运行状态及特点，构建科学、合理的自动化系统体系，并在系统中设置监测模块以确保系统运行安全。一般来说，子系统构建效果多会对监测系统运行效果产生直接影响，因此在构建过程中建议操作人员应该积极主动地发挥出自动化系统的构建优势，以确保系统运行安全。
同时，构建供电监控系统的过程中应该按照网桥设备构建原则进行合理贯彻与落实，以确保子系统与综合安全监控系统之间可以保持良好的协调运作关系。除此之外，建议操作人员可以按照两个车站监控模块情况，及时掌握车站运行情况，以确保车站运行过程的安全性与高效性有所保障。必要时，可以重点针对系统运行过程中面临的风险问题加以研究与分析，并生成相关方案，及时解决故障隐患问题，为系统运行安全提供保障[7]。
四、电气化铁道供电系统新技术的发展前景及建议分析
（一）满足节能环保要求
生态文明建设要求的不断贯彻与落实，促使各行业生产工作应该严格践行目标要求，确保生产过程满足生态文明建设的相关需求，如节能性与环保性需求等。针对于此，建议电气化铁道建设工作应该逐步渗入环保节约等建设理念，从多个方面进行统筹规划与合理部署，力求将各项措施及时贯彻与落实到电气化铁道建设工作当中。
（二）加强对电气化铁道运行的相关研究
若想从根本上促进电气化铁道运行的发展进程，建议研究人员应该将研究方向放在运行过程的安全高效方面以及节能减排建设方面。与此同时，立足于电气化铁道实际运行现状，加强对铁道干线问题的综合研究与分析，严格考虑其内部存在的影响变化，确保铁路线路建设质量得以满足预期要求。需要注意的是，供电系统建设过程也应该严格按照电气化铁道运行实况，从多个方面统筹规划与合理部署，力求促进电气化铁道供电系统的长足建设。
（三）重视对相关专业人才的培养
相关部门应该针对电气化铁道供电系统的研究与分析工作加以重视，尤其是加强对专业人才的重视程度。针对于此，建议相关部门应该加强对专业人才的培养力度，通过不断提高招聘标准以及加强员工拓展训练等措施，深化供电系统建设队伍的职业素质与科研水平。与此同时，要求队伍人员应该不断开展新技术研发等工作内容，不断推动新技术研发工作的开展进程，最好让其不断朝向智能化方向发展，以期可以为电气化铁道供电系统的进一步发展提供良好保障。
五、结论
目前，电气化铁道供电系统在运行模式与运行技术上，积极主动地结合了新兴技术内容，进一步健全与优化了电气化铁道供电系统的运行体系，为铁路交通质量安全提供了良好保障。然而，从客观角度上来看，电气化铁道供电系统无论是在理论实践，还是技术应用方面，仍旧存在某些不足，亟待研究人员从多个方面统筹规划、科学部署，满足电气化铁道供电系统的应用需求。相信通过全体人员的不断努力，电气化铁道供电系统势必会得到进一步加强，为铁路交通行业的长足发展提供内在驱动力。
参考文献：
[1]吕高奎. 探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J]. 建设科技，2017（13）：125.
[2]邓世清. 探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J]. 科技资讯，2013（06）：145.
[3]任崇巍，谭韧斯. 探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J]. 电气时代，2019（01）：82-83.
[4]李传军，李旭明. 电气化铁道供电系统新技术研究[J]. 通信电源技术，2018，35（02）：11-12.