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城市交通的迅速发展以及大跨度桥梁的不断建设,宽幅箱梁越来越多的被工程设计师所采用。其中由剪力滞效应引起的横向应力分布不均匀问题依然有待解决的重要问题,若忽略剪力滞的影响可能导致桥梁结构处于不安全状态。文章分析国内外学者对剪力滞效应的研究方法的现状,指出剪力滞的研究方向,即负剪力滞产生机理、非线性效应与曲线桥研究等,为相关工程设计提供参考。