【摘 要】
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随着汽车的高性能化及电子化,汽车故障诊断日趋复杂,难度加大。为此,日本三菱汽车公司从1988年开始,开发了应用人工智能的故障诊断支援系统。该系统是将从车辆用户方面获得
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随着汽车的高性能化及电子化,汽车故障诊断日趋复杂,难度加大。为此,日本三菱汽车公司从1988年开始,开发了应用人工智能的故障诊断支援系统。该系统是将从车辆用户方面获得的情报(故障现象、故障发生状况)输入到专用计
With the high performance of the car and electronic, vehicle fault diagnosis become more complicated and more difficult. To this end, Japan’s Mitsubishi Motors from 1988 onwards, the development of the application of artificial intelligence fault diagnosis support system. The system is the information obtained from the vehicle users (fault phenomena, fault conditions) into a dedicated meter
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In this paper, the finite element method is used to analyze the
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