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铁路轨道维护钻孔时,对设备的体积、重量、能耗、震动、噪声以及操作便捷性都提出了较高的要求。基于火车轨道维护维修的实际工况,设计了微型转孔机械的同轴减速机构,对内部齿轮和轴的参数尺寸进行了校核,并设计了减速机构的虚拟样机,借助ABAQUS有限元分析软件对减速机构进行应力与位移仿真分析。仿真结果与减速机构设计校核结果一致,可为产品进一步优化设计以及加工制造提供参考依据。