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【摘 要】
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采用欧拉气相方程和拉格朗日液滴方程，考虑液滴破裂、蒸发、碰撞、聚合以及液滴的附壁、液膜剥离壁面和气门关闭挤出液膜等现象，建立了柴油机螺旋进气道．气门一气缸的进气喷射甲
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,南通大学机械与工程学院,常柴股份有限公司技术中心
【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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2012年4期
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