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“春运”不止中国有，国外也有，每个国家的人们都带着鲜明的特色奔赴各自的回家之路
春节是中国人最重要的节日，每逢春节将至，不管人们身在何方，都要尽力回家，和亲人团聚，一起贴春联、包饺子、守岁、看春晚。而“春运”不止中国有，国外也有，且不说邻国韩日的农历春节回乡潮，东南亚的开斋节趴车盛况，就连西方国家的圣诞元旦客流高峰也不亚于中国。每个国家的人们都带着鲜明的特色奔赴各自的回家之路。
和中国的春运一样，美国从感恩节到圣诞节这段时期是家庭团聚的日子。这段时间美国的客运和中国春节期间非常类似，一是票难买，二是路难走。
法国巴黎、英国伦敦，在感恩节、圣诞节来临之前，众多乘客拖着行李箱纷纷赶往火车站，等待着火车将他们送往亲人身边。
对于美国人来说，感恩节是继圣诞节的第二大节日，为每年11月第四个星期四。与家人团聚吃火鸡大餐，之后去抢购商品是该节日的几个传统节目。距离感恩节还有不到两天的时间，很多美国人陆续赶回家中，期盼和家人团聚共度感恩节。2016年美国的感恩节被称为“10年以来最繁忙”的感恩节。人们通过公路、铁路以及空中航线踏上回家之旅。
圣诞节一般从公历12月23到1月6日，但从11月底，人们便会涌入商场抢购欢度节日的物品。人们还会到郊外砍上一颗松树或者冷杉搬回家作为圣诞树。作为西方国家最盛大的节日，家家户户张灯结彩，去教堂礼拜、装饰圣诞树、互相赠送礼物等来庆祝。和中国传统节日体现的家人团聚稍有不同的是，西方文化强调个人主义，也存在很多人并没有回到家中而是选择和朋友甚至陌生人在圣诞派对庆祝的情况。但大多数还是一家人围着火炉或者全家人一起外出旅游，享受着天伦之乐。
来自美国的Smith称，当地的平安夜和中国的除夕很相像，一家人聚在一起享用家人烹制的圣诞大餐，比如烤火鸡、烤蔬菜、圣诞蛋。“在我们当地，大人们都是早早下班往家里赶，孩子们则盼望着天早点黑，可以拆礼物。”
在美国，从感恩节到新年，当地交通非常繁忙。据统计，大约有1亿美国人在此期间旅行。一项调查显示，感恩节和圣诞节这段时期回家过节或者外出旅行有80%的人选则自驾出行，而且其中半数以上出行距离都超过两百公里，因而会使美国的道路变得非常拥堵不堪。
来自爱尔兰都柏林的Jonath讲述，每逢平安夜，家家都会在窗台上点燃蜡烛活着挂一盏电灯，为行人照亮街道，好让他们早点回家和亲友团聚。
Tobias Koch来自德国，他称，每年平安夜，父母都会带孩子们到森林中挑选圣诞树，然后带回家中装扮，所有人先到教堂，然后再回家一起欢度圣诞。“圣诞节对西方人来说是一个与家人团聚的节日，就像是中国的农历新年。”
家乡是新西兰的Marcus说：“不同年龄段的人们对于圣诞节有着不同的理解，孩子们喜欢圣诞节是因为可以从父母或家人那儿收到礼物；年轻人可能从外地赶回家中与父母团聚或是忙着参加聚会、约会；对老年人来说，圣诞节是原本在外的孩子回家的日子。在我的国家，成年人一般不再与父母住在一起，所以说他们会趁着圣诞假期回父母身边团聚。”
在日本，每年公历新年是最重要的节日之一，也是游子大规模返乡探亲的时节。日本绝大多数人会首先选择火车，因而一时间客流量猛增。在客运高峰期，日本新干线高速铁路单向发送几乎达到每小时11列，正是因为发送次数多、车次密，所以每辆车停靠的站点并不多，从而达到快速高效的目的。
在孟加拉国首都达卡，穆斯林教徒在参加完世界穆斯林代表大会后会挤火车赶回家。在西爪哇岛，开斋节是穆斯林最主要节日之一，各国在外工作和学习的外地人都会启程回乡，与亲人一同过节。在港口，大批摩托车等待登上渡轮返回家乡庆祝开斋节。在巴基斯坦拉哈尔，人们坐在超载的汽车顶上赶回家度开斋节。
韩国人非常重视农历春节，对于韩国人来说，无论如何春节也要回家过。每年除夕前，都会出现许多人回家探亲的壮观场面。机场、火车站、汽车站里，人山人海。据韩国建设交通部估计，春节期间，全国4800多万人口中，出城返乡人数达3300多万人次。春节期间，韩国的航班、铁路、长途汽车均出现一票难求的情况。另外，在韩国，人们大部分集中生活在首尔、釜山这样的大城市里。而且韩国的家庭汽车保有量非常高，所以很多韩国人选择开车回家过年，为此很多韩国人笑称春节期间韩国变成了一个特殊的停车场。
印度城乡差距大，大量农村人口到城市务工，使得到了重大节日“迪瓦利”前后，火车交通线拥挤不堪。买票难、车次供不应求成为了印度多年的问题。每年到这个时候，火车上严重超载，车内车顶都是急切要回家的人。铁路管理人员也无法制止，只好任由这些人随火车缓慢前行。在印度首都新德里的火车站里，甚至会出现一个小时都找不到要乘车辆的情况。据有经验的人讲述，在那里车次运行广告甚至都常出现错误，因此不能完全相信。这时就需要注意听即时情况的广播，还要多询问身着铁路制服的工作人员，综合所得“情报”是比较保险的做法。
和大多数国家在重大节日群体返乡不同，俄罗斯并没有出现这样的现象。这主要是源于文化以及生活方式上的差异。俄罗斯人的乡土观念不像中国人那样强烈，也没有过节一定要回家的传统，节假日更多的选择是到别墅去享受闲暇时光，而对于外地的亲友的挂念，打电话问候是常用的方式。加之俄罗斯建成了以莫斯科为中心向四周辐射铁路网，且人口相对稀少，这就使旅客运输没有太大的压力。
不過，近年来，许多俄罗斯人来中国工作、定居，每逢中国春节，或受中国人节日传递出来的家庭情感氛围的感染，又或者是节日期间部分商铺休业，大多数人休假的状态，有很大一部分在中国定居或是经商的俄罗斯人都会选择回国。
春节是中国人最重要的节日，每逢春节将至，不管人们身在何方，都要尽力回家，和亲人团聚，一起贴春联、包饺子、守岁、看春晚。而“春运”不止中国有，国外也有，且不说邻国韩日的农历春节回乡潮，东南亚的开斋节趴车盛况，就连西方国家的圣诞元旦客流高峰也不亚于中国。每个国家的人们都带着鲜明的特色奔赴各自的回家之路。
和中国的春运一样，美国从感恩节到圣诞节这段时期是家庭团聚的日子。这段时间美国的客运和中国春节期间非常类似，一是票难买，二是路难走。
法国巴黎、英国伦敦，在感恩节、圣诞节来临之前，众多乘客拖着行李箱纷纷赶往火车站，等待着火车将他们送往亲人身边。
对于美国人来说，感恩节是继圣诞节的第二大节日，为每年11月第四个星期四。与家人团聚吃火鸡大餐，之后去抢购商品是该节日的几个传统节目。距离感恩节还有不到两天的时间，很多美国人陆续赶回家中，期盼和家人团聚共度感恩节。2016年美国的感恩节被称为“10年以来最繁忙”的感恩节。人们通过公路、铁路以及空中航线踏上回家之旅。
圣诞节一般从公历12月23到1月6日，但从11月底，人们便会涌入商场抢购欢度节日的物品。人们还会到郊外砍上一颗松树或者冷杉搬回家作为圣诞树。作为西方国家最盛大的节日，家家户户张灯结彩，去教堂礼拜、装饰圣诞树、互相赠送礼物等来庆祝。和中国传统节日体现的家人团聚稍有不同的是，西方文化强调个人主义，也存在很多人并没有回到家中而是选择和朋友甚至陌生人在圣诞派对庆祝的情况。但大多数还是一家人围着火炉或者全家人一起外出旅游，享受着天伦之乐。
来自美国的Smith称，当地的平安夜和中国的除夕很相像，一家人聚在一起享用家人烹制的圣诞大餐，比如烤火鸡、烤蔬菜、圣诞蛋。“在我们当地，大人们都是早早下班往家里赶，孩子们则盼望着天早点黑，可以拆礼物。”
在美国，从感恩节到新年，当地交通非常繁忙。据统计，大约有1亿美国人在此期间旅行。一项调查显示，感恩节和圣诞节这段时期回家过节或者外出旅行有80%的人选则自驾出行，而且其中半数以上出行距离都超过两百公里，因而会使美国的道路变得非常拥堵不堪。
来自爱尔兰都柏林的Jonath讲述，每逢平安夜，家家都会在窗台上点燃蜡烛活着挂一盏电灯，为行人照亮街道，好让他们早点回家和亲友团聚。
Tobias Koch来自德国，他称，每年平安夜，父母都会带孩子们到森林中挑选圣诞树，然后带回家中装扮，所有人先到教堂，然后再回家一起欢度圣诞。“圣诞节对西方人来说是一个与家人团聚的节日，就像是中国的农历新年。”
家乡是新西兰的Marcus说：“不同年龄段的人们对于圣诞节有着不同的理解，孩子们喜欢圣诞节是因为可以从父母或家人那儿收到礼物；年轻人可能从外地赶回家中与父母团聚或是忙着参加聚会、约会；对老年人来说，圣诞节是原本在外的孩子回家的日子。在我的国家，成年人一般不再与父母住在一起，所以说他们会趁着圣诞假期回父母身边团聚。”
在日本，每年公历新年是最重要的节日之一，也是游子大规模返乡探亲的时节。日本绝大多数人会首先选择火车，因而一时间客流量猛增。在客运高峰期，日本新干线高速铁路单向发送几乎达到每小时11列，正是因为发送次数多、车次密，所以每辆车停靠的站点并不多，从而达到快速高效的目的。
在孟加拉国首都达卡，穆斯林教徒在参加完世界穆斯林代表大会后会挤火车赶回家。在西爪哇岛，开斋节是穆斯林最主要节日之一，各国在外工作和学习的外地人都会启程回乡，与亲人一同过节。在港口，大批摩托车等待登上渡轮返回家乡庆祝开斋节。在巴基斯坦拉哈尔，人们坐在超载的汽车顶上赶回家度开斋节。
韩国人非常重视农历春节，对于韩国人来说，无论如何春节也要回家过。每年除夕前，都会出现许多人回家探亲的壮观场面。机场、火车站、汽车站里，人山人海。据韩国建设交通部估计，春节期间，全国4800多万人口中，出城返乡人数达3300多万人次。春节期间，韩国的航班、铁路、长途汽车均出现一票难求的情况。另外，在韩国，人们大部分集中生活在首尔、釜山这样的大城市里。而且韩国的家庭汽车保有量非常高，所以很多韩国人选择开车回家过年，为此很多韩国人笑称春节期间韩国变成了一个特殊的停车场。
印度城乡差距大，大量农村人口到城市务工，使得到了重大节日“迪瓦利”前后，火车交通线拥挤不堪。买票难、车次供不应求成为了印度多年的问题。每年到这个时候，火车上严重超载，车内车顶都是急切要回家的人。铁路管理人员也无法制止，只好任由这些人随火车缓慢前行。在印度首都新德里的火车站里，甚至会出现一个小时都找不到要乘车辆的情况。据有经验的人讲述，在那里车次运行广告甚至都常出现错误，因此不能完全相信。这时就需要注意听即时情况的广播，还要多询问身着铁路制服的工作人员，综合所得“情报”是比较保险的做法。
和大多数国家在重大节日群体返乡不同，俄罗斯并没有出现这样的现象。这主要是源于文化以及生活方式上的差异。俄罗斯人的乡土观念不像中国人那样强烈，也没有过节一定要回家的传统，节假日更多的选择是到别墅去享受闲暇时光，而对于外地的亲友的挂念，打电话问候是常用的方式。加之俄罗斯建成了以莫斯科为中心向四周辐射铁路网，且人口相对稀少，这就使旅客运输没有太大的压力。
不過，近年来，许多俄罗斯人来中国工作、定居，每逢中国春节，或受中国人节日传递出来的家庭情感氛围的感染，又或者是节日期间部分商铺休业，大多数人休假的状态，有很大一部分在中国定居或是经商的俄罗斯人都会选择回国。